翻新轮胎的危险 – 在线明星
PETALING JAYA：非法翻新的轮胎正在将道路使用者的生命置于危险之中，甚至使运输和轮胎协会为了减少遮蔽翻新者的压力
由于道路上的轮胎燃烧或轮胎碎片，平均每天发生两起事故。由于这些因素，马来西亚马来西亚公司去年在高速公路上录得613宗道路交通事故
出于明显的原因，重型车辆倾向于翻新轮胎
泛珠江巴士营运协会会长拿督·穆罕默德·阿什法尔·阿里说：“翻新轮胎通常比新轮胎便宜50％。”
强调，他的会员不会购买未经认证的翻新轮胎，他表示，这些非法轮胎的质量低劣可能会导致他们在车辆移动时爆炸
这些轮胎可能由于过载，套管而爆裂，或者轮胎上使用的橡胶和胶水低于
“轮胎是道路和车辆之间唯一的接触点。因此，它必须能够承受热量，车辆行驶的高速和车辆的负载，“他说。
他表示，长途旅行的快车将配备新轮胎，而短距离旅行的正常公共汽车将在后轮安装翻新轮胎。
这样的轮胎必须来自认证的制造商，他说，补充说，轮胎理想地只能翻新一次
Mohamad Ashfar敦促当局更加严厉打击非法翻新的轮胎制造商。
马来西亚马来西亚货车业主协会会长Jong Foh Jit承认，卡车通常使用翻新轮胎，因为它们便宜。
“但他们必须确保轮胎得到Sirim认证，”他说，
“
”由于经济放缓，有些人因为经济上的放缓而被诱骗去买便宜的非法翻新轮胎，可能会危及自己和其他道路使用者。“
钟先生说，一些货车经营者会轮胎轮胎翻两番三次
马来西亚轮胎翻新制造商协会表示，当时是当局压倒不道德的轮胎翻新车的时候
协调会主席陈洪孟说，这一举措将迫使翻新者获得Sirim认证，并开始遵守政府标准。
“我们一直在鼓励他们从2007年起获得Sirim的MS224认证。那是10年前！我们已经给了他们足够的时间。现在是执行执法的时候了，“他说，
交通运输部长拿督斯里约·廖丽玲殴打非法制造商说，许多致命的事故是由于不符合标准的翻新轮胎造成的
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