美国贸易战下，中国电动汽车制造商竞相进军东南亚寻求增长

这 欧洲联盟 紧随其后 征收关税 自 7 月 4 日起，三家中国电动汽车制造商的税率最高可达 38%： 上汽集团， 吉利和比亚迪。此前，一项反竞争调查发现，这两家汽车制造商受益于北京方面的“不公平补贴”，这可能会削弱中国电动汽车制造业。 欧洲其中最便宜的本土汽车售价是中国车型的三倍。

面对西方市场机会的减少，中国汽车制造商正着眼于中国市场有希望的长期增长前景。 东南亚，新兴的中产阶级正在加速接受电动汽车的转变。

“东南亚相对中立……