PETALING JAYA：Najib Razak提出了六个理由，驳斥了一份新闻报道，该报道声称北京提出帮助拯救1MDB，以换取铁路和管道项目的利润丰厚的股份。
这位前总理指的是华尔街日报（WSJ）的一份报告，该报道称中国官员曾试图说服各国放弃对陷入困境的国有企业的调查。
它表示160亿美元（658亿令吉）的东海岸铁路（ECRL）和价值25亿美元的Trans Sabah天然气管道在从1MDB吸取了数十亿美元之后，本来就意味着市场驱动。
据报道，这篇论文在2015年7月破坏了1MDB的报道，尽管他们的真正目的是“支持纳吉布拉扎克政府，解决1MDB债务并加深中国在马来西亚的影响力”。
纳吉的六个反驳论点如下：
1.关于中国提出拯救1MDB的指控，在解散之前担任1MDB顾问委员会主席的纳吉说，这种情况从未发生过，并且是由华尔街日报本身报道的。
他表示，马来西亚已承诺在2020年12月31日之前与阿布扎比拥有的国际石油投资公司（IPIC）签署两份单独的协议，以重新获得1MDB的损失资金。
2.关于中国提出利用其对美国和其他国家的影响力放弃对1MDB的调查的说法，纳吉指出，“华尔街日报”报道称，这些国家仍在进行1MDB调查。
3.关于授予中国的天然气管道项目本质上是市场驱动的指控，纳吉说到目前为止还没有人指控该项目的价格过高。
Pekan议员解释说：“2016年，一家中国公司获得的Trans-Sabah管道项目覆盖了662公里，价值40亿令吉。”
“相比之下，2008年在印度财团获得的500公里长的沙巴 – 沙捞越天然气管道项目以46亿令吉的成本完工，”他在Facebook上说。
纳吉表示，他已经开始与中国当局秘密会谈让中国海军舰艇停靠在马来西亚港口，他说马来西亚是一个中立国家。
“来自任何国家的军舰都有权并经常停靠在马来西亚港口。这是几十年前实施的政策。这包括来自美国和俄罗斯的战舰。“
5.关于中国对调查1MDB的香港记者的住所和办公室进行监视的指控，纳吉说，这一事件从未发生过，因为华尔街日报作家承认。
“华尔街日报”引用当时中国国内安全部队负责人孙立军的话说，他在2016年6月29日的一次会议上证实，中国政府正在对这些人进行监视。
但该报道表示，不知道中国是否确实提供了有关记者的信息，尽管Sun据称这种“大量数据”将通过反向渠道移交给马来西亚。
6.纳吉还否认了ECRL以550亿令吉的价格向中国公司授予的指控令人非常高，称Pakatan Harapan经常提出这样的要求但却永远不会支持这一说法。
“在2012年和2013年，当地媒体报道ECRL项目的成本估计在500亿至700亿令吉之间，”他说，并补充说，300亿令吉的数字是基于2009年的一项研究。
“它只有545公里的距离。然后它扩展到620公里。路线也改变了，以提高效率，避免过度使用公共土地，并要求在蒂蒂旺沙山脉建造一条50公里长的隧道。“
纳吉说，生意总是双向的，说2016年ECRL和管道项目被中国公司授予后，马来西亚对中国的棕榈油和橡胶出口激增。
“在我看来，只有根据媒体报道，马来西亚需要小心防止该国参与两个超级大国之间的地缘政治。
“不要简单地指责其他国家，因为这会对这些国家产生不利影响。”
财政部长Lim Guan Eng此后表示，如果确实将1MDB债务纳入ECRL和天然气管道项目的成本中，普特拉贾亚将继续处理此事，并补充说他不知道这笔交易是否已经斡旋。
据“华尔街日报”报道，2016年9月22日的会议纪要显示，双方 – 北京和普特拉贾亚 – 同意继续推进交易，尽管他们可能缺乏“强大的项目财务”。
文件补充说，参与者不必“浪费时间研究实际的项目财务，看看他们是否可以偿还债务等”，因为马来西亚政府出于战略原因支持这笔交易。
总理马哈蒂尔·穆罕默德博士在去年5月9日大选中领导民联联盟取得胜利，中国项目暂停。
在最近接受“星洲日报”采访时，他表示，根据中国的协议，这些项目可能会缩小规模。
他补充说，普特拉贾亚仍在与北京谈判这个问题，任何一方都没有规定最后期限。
纳吉目前面临多项涉及洗钱，违反信托和滥用权力的指控。
早些时候，新闻报道说，中国大使馆和逃亡商人Low Taek Jho，他的名字已陷入1MDB丑闻，他们谴责了华尔街日报的报道。
中国驻吉隆坡大使馆表示不接受“任何毫无根据”的指责。
较低的，更为人所知的是Jho Low，声称华尔街日报的文章没有描绘出这个问题的全貌，而华尔街日报仍在继续Mahathir Mohamad博士的“媒体审判”而没有提供针对他的证据。
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