吉隆坡：马来西亚约1,000家工程和建筑公司正在竞争688公里东海岸铁路线下的土建工程ECRL）项目将东海岸州与大巴生谷联系起来
ECRL项目业主马来西亚铁路有限公司（MRL）在一份声明中表示，ECRL资格预审（Pre-Q）活动吸引了共计1,118份提交的10月15日至23日的路线图涉及吉兰丹，丁加奴，彭亨和雪兰莪
申请人必须是拥有CIDB G3级G7级别的经验丰富的当地分包商，具有最低的两星级SCORE评级。
MRL首席执行官达尔维斯·阿卜杜勒·拉扎克（Darwis Abdul Razak）表示，“前期行动”活动中提供的令人印象深刻的数字表明了当地建筑行业对ECRL项目的信心水平
他指出CIDB G7级公司可以投标无限合同价值的建筑项目，成为名单上最大的集团
“马来西亚承包商在最近的路演中表现出的热情进一步得到了高影响力的ECRL项目的认可。我们乐观地认为，他们的坚定支持将有助于有效实施从哥打巴鲁延伸到巴生港口的铁路线路的土木工程，“他在一份声明中说，
项目业主MRL是专用车辆财政部长全资拥有中国交通建设有限公司（CCCC）是工程，采购，建设和调试（EPCC）承包商。
根据达尔维斯的说法，CCCC发起的Q-Q运动在东海岸州承包商注册了625份提交的材料，其中180架来自吉兰丹，245架来自加拿大，另有200架在彭亨。
雪兰莪在493年收到的“infrarakyat”项目提交的数量最多。
他说，作为主要承包商的中国煤炭工业集团公司将将合格的分包商从“前期行动”列入名单投标ECRL项目中的基础设施工作包
该过程预计需要几个月才能完成，因为全面的土方工程在2018年初开始。
“MRL相信潜在的公司达文维尔说，
关于ECRL项目的进展情况，他表示：“在ECRL项目进展中， MRL积极参与东海岸国家的征地工作，并开始进行土壤调查，并在吉兰丹，丁加奴和彭亨多个地点设立基地营。
一系列工作包，如Ë根据政府承诺为本地工程人员进行ECRL项目，CCCC正在向马来西亚承包商分包，制作，排水工程，基础工程，建筑工程和隧道掘进工程。
根据前Q ECRL项目的通知，成功申请人将被通知在进行投标提交的后续阶段。
MRL表示将优先考虑各州注册承包商提交竞争性投标书
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