芝加哥：昨天在埃塞俄比亚发生致命事故，涉及波音公司最畅销的737的更新版本，在另一场致命的撞车事件发生后仅仅五个月就将重点放在了飞机上，这是另一款印度尼西亚同类型的同类型车型。
由埃塞俄比亚航空公司运营的内罗毕航空公司波音737 MAX 8在从亚的斯亚贝巴起飞后几分钟内坠毁，机上157人全部遇难。狮子航空公司飞行的类似型号于10月在印度尼西亚海岸坠毁，机上189人全部遇难。
官员和分析人士表示，现在判断这两起事件之间是否存在任何直接关系还为时过早。
波音737是世界上销量最大的客机系列，被认为是业界最可靠的之一。 MAX 8是该飞机的最新版本，波音于2017年推出，作为已经重新设计的50年代737的更新。
截至1月底，波音已经从5,011架飞机的订单总数中交付了350架MAX喷气式飞机。
总部位于达拉斯的西南航空公司是MAX 8的最大运营商，拥有31架飞机，其次是美国航空集团公司和加拿大航空公司，每架飞机24架。
西南航空公司与波音公司保持联系，并“对其超过750架波音飞机的机队的安全性和适航性充满信心，”发言人克里斯·梅茨在一份声明中说。
美国和加拿大航空表示，他们正密切关注调查。
Lion Air坠机的初步报告主要针对航空公司维护和培训以及波音防失速系统对最近更换的传感器的技术响应。
波音公司正在开发一个软件补丁，同时坚持驾驶舱程序已经到位，以解决狮子航空喷气机遇到的问题。
航空分析师斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）警告不要在两次碰撞之间进行比较，尤其是在黑匣子记录仪恢复之前。
他在一篇博客文章中说，埃塞俄比亚人有着良好的声誉和良好的安全记录。
波音已经面临美国狮子航空公司坠机事件的一系列诉讼，其中包括美国伊利诺伊州联邦法院的5起案件，波音公司在芝加哥设有总部。
737 MAX 8使用由CFM International制造的LEAP-1B发动机，CFM International是General Electric Co和Safran SA的合资企业。 – 路透社
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