由于价格高、充电站不足阻碍电动汽车的普及,马来西亚电动汽车销售“停滞”

“对消费者来说最重要的是买得起电动汽车。 许多人表示,如果价格在 70,000 林吉特至 80,000 林吉特(14,941 美元至 17,066 美元)之间,他们会购买电动汽车。 任何超过 10 万令吉的东西对他们来说都太贵了。”

总理 安瓦尔·易卜拉欣政府制定了一个雄心勃勃的目标,即到 2030 年将马来西亚道路上 15% 的车辆转变为电动汽车,这是吸引特斯拉等品牌在该国建立生产的更广泛计划的一部分。

转换为电动汽车的成本是整个地区的一个症结所在。

中国是全球最大的电动汽车市场,今年第一季度,中国主要电动汽车厂商的销量急剧下滑……


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