潘婆罗高速公路潜在的游戏改变者 – 婆罗洲邮报

婆罗洲邮政在线文件照片显示了Pan婆罗洲公路的沙捞越拉伸。 (文件照片)

KUCHING:在纸上,长达2000公里的潘婆婆高速公路从沙捞越西南部的Telok Melano延伸到文莱的沙巴的Serudong

现在,在实施的第三年,这个大型项目被视为一个潜在的游戏规则,可以促进道路穿越的地区的经济增长。

与马来西亚半岛772公里长的PLUS高速公路不同,驾驶人士必须支付超过RM100的费用,从武吉知ayu,吉打到新山,Pan婆罗洲公路将免费。

2013年4月,首相拿督斯里纳吉布·拉扎克首相宣布泛婆罗洲公路,是第13次大选期间国阵的宣言的一部分,并于2015年预算中正式确定。

该项目的目标是加快沙巴和沙捞越的社会和经济发展,使联邦政府不断为所有马来西亚人带来进步而努力。

砂拉越的Pan婆罗洲公路部分由纳吉在2015年3月在民都鲁发起,沙巴在2016年4月发起。

整个项目预计将在2023年完成,预计将在2023年完成。

Telok Melano居民的好消息

最初,生活在距离古晋约100公里的Telok Melano的300多人不会受益于泛婆罗洲公路项目,因为他们的村庄不包括在原来的公路计划中

Telok Melano是一个位于印度尼西亚边界附近的小渔村,没有适当的道路将其连接到其他州。[1​​9459004]

Sematan是最近的城镇,但只能乘船到达

Pan婆罗洲公路砂拉越项目原本应该将Semaman连接到美里。

然而,根据已故首席部长佩林斯里兰卡·阿丹南·西特姆的要求,将Telok Melano连接到Semaman的32.7公里道路的费用为5.80亿令吉,这个项目被添加到该项目中,他关心了Telok Melano的福利民间。目前正在进行这项工作,预计将在2019年前完成。

59岁的Teelk Melano村民Adenan Saba期待道路的完成,使他和他的村民更容易前往Sematan和该州的其他地方。

“目前,每当我们要去Semaman,我们必须乘船去。即使这样,当天气条件和水流有利时,我们只能乘船,否则可能是危险的。“他说,

Telok Melano-Semaman路的完成预计将促进旅游业,因为风景如画的渔村的海滩享有全景,海鲜也可以在那里享用。

目前,54个家庭中约有25个提供寄宿家庭套餐

“如果后来的首席部长还活着,他会很高兴看到现在正在修建的道路

Adenan补充道:“我肯定有更多的游客会在路线准备好之后访问特拉克梅拉诺。

沿海公路也是一个优先项目

工作部长拿督斯里法迪拉·尤斯夫日前表示,政府正准备按时完成泛婆罗洲公路项目

他还重申,政府致力于建设沿海的沿海网络,这将为国家沿海地区更好地进入砂拉越可再生能源走廊(SCORE)增长点和泛婆罗洲公路。

拟建的沿海网络将包括在Batang Lupar,Batang Igan和Batang Rambungan建造三座桥梁,总价为14亿令吉

将诸如哥打Samarahan,Sadong Jaya,Sebuyau,Kabong,Tanjong Manis,Daro,Matu,Balingian和民都鲁等城镇连接到潘婆罗洲​​公路

38岁的承包商阿邦·阿卜杜勒·卡迪尔不能等待沿海公路网成为现实,因为他的业务要求他经常前往位于沿海地区的小镇。

他相信,新网络将缩短他的旅行时间,除了为当地社区提供更高效和舒适的交通服务。

他说,去年十二月份开放的1.48公里的峇都颂东大桥,对居住在哥打萨马拉罕和东松屋的人们来说是一种福音,使他们能够安全有效地旅行

“但是,要进一步向北移动,必须建造更多的道路和桥梁,”他说,

补充道路(将构成沿海网络的一部分)将导致改善偏远地区生活在村庄和长屋的人们的可及性,他补充说,符合政府的包容性议程。

砂拉越最长的桥

拟议在沙捞越最长的桥梁,在Sebuyau建议的5.1公里Batang Lupar桥将为居住在该地区的人们带来巨大的利益

Fadillah在7月份表示,将在明年授予10亿令吉的建设投标书。

他说,建设桥梁的费用将由联邦和州政府共享50-50个基础。

完成项目需要26至60个月

最近,首席执行官拿督帕丁格·阿邦·约翰·屯·奥普恩宣布在达罗建造一座跨越峇里拉索的桥梁,以补充Mukah-Tanjung Manis沿海公路,穿过布鲁日,达罗和马图镇等城镇

41号承包商Khairul Abdullah在Pan婆罗洲公路和沿海公路网完成后,看到新经济区开放的潜力很大

“经济溢出(来自较大的城镇)不仅会使企业家受益,而且有利于当地社区,”他说,

同时,建设一条连接卡皮特,宋,卡诺维特和诗巫的102公里高速公路正在进行中,2019年完工后,将有利于约周边地区的一百五十五万人,因为这将减少对河运的依赖。

纳吉本人于2016年5月在卡皮特的双溪勇参观了道路项目现场,并在他的博客NajibRazak.com上说:“政府从未忽视砂劳越的发展,一直提供拨款,特别是在发展基础设施,清洁供水,供电以及改善每个联邦政府年度预算中的运输和道路网络,因为我接任首席执行官。“ – Bernama

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