海军技术专家说，人造过失可能是调查人员研究美国海军军舰与柔佛水域附近商船之间的碰撞的一个因素。
马来西亚大学（UTM）海洋技术中心主任Ab Saman Abd Kader教授说，考虑到确定碰撞原因的许多因素
他说，根据事故的情况，调查人员在得出任何结论之前可能需要探讨四个因素。
Ab Saman说，这些方面是事故地区的地理格局，母亲的性质，船舶的海洋价值和人为因素。
“关于人为因素，我们要看当时负责船只的人员的资历，训练和再培训的历史以及他们的态度，情绪或疲劳程度，
“很多人会认为，一架美国战舰通常在设备方面技术先进
“但是有可能这种事故可能是由于其他因素，如疏忽。
“在任何情况下，船舶的船员必须遵守标准操作程序（SOP），这将是将被探测的事情之一”，UTM海洋技术中心主任Ab Saman说。
他昨天上午五时二十四分评论美国海军导弹驱逐舰USS约翰·麦凯恩与新加坡东部利比里亚注册油轮Alnic MC的碰撞
十名水手仍然失踪，另有五名水手在碰撞中受伤，这是三个月内涉及美国海军在亚洲水域的第二起事故。
Ab Saman表示，柔佛州东南部的Pengerang海域被认为是世界上最繁忙和狭窄的航道之一
“每艘船需要广阔的领域向前推进，但要经过海域的限制，需要认真考虑速度等方面
“船只需要完全符合”碰撞规则“（Colreg），以防止海上发生任何形式的碰撞，”他说，
Ab Saman说，船只所有者和马来西亚当局如海事处可以在调查过程中进行调查，因为后者负责为船舶保持安全通道。
-NST
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