槟城渔民在填海工程中犯规,讹称赔偿 – 马来邮件在线

文件图片显示了2015年5月22日槟城Gurney Drive,General的总体观点。 “height =”412“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2015-05/20150522_GURNEY_DRIVE_PENANG.JPG“width =”620“> <span>文件图片显示了Gurney Drive的一般视图,槟城于2015年5月22日。 –  KE Ooi的图片</span> </span> 7月27日,乔治城 – 渔民在此抱怨说,他们对Gurney Drive和Tanjung Tokong的填海工程的补偿不足以弥补他们的生计损失</p>
<p>这个小组包括来自丹戎Tok ong,G ey Drive Drive and and and include include around around around around around around around around around]]。,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</p>
<p>“以前,如果我们要从零一到二海里离开丹戎龙,那么我们有很多的虾和鱼,但现在我们几乎没有什么,我们不能深入,因为我们不深入,丹戎东洋渔民穆罕默德·沙里夫·阿卜杜勒说,杜兰在槟城国阵(BN)总部的新闻发布会上说,海上渔民,</p>
<p>他说,他们都是离岸渔民,有小船不能进一步出海寻找更好的拖运。</p>
<p> 60岁的派拉蒙码头渔民S. Selvaraju声称,填海工程承包商已经使用码头装卸设备,从而防止渔民进入海洋</p>
<p>“他们指责,我们也受到承包商的警告,不要靠近丹戎屯或古瑙大道附近的填海区,否则他们会把我们的网抽走。”</p>
<p>他们进一步声称他们被欺骗获得赔偿,并声称他们被告知将于2015年7月出席仪式,获得“saguhati(安慰)”的付款。</p>
<p>槟城国际海事委员会副主席曹彤强表示,渔民的收入是RM1,000至RM15,000。</p>
<p>“他们的生计受到影响,这还不够。他们想要的是新的船只和网,以便他们能够进入更深的海域赚取收入。“他说,</p>
<p>他声称渔民已经向当局和土地开垦开发商发出了几封要求函,以解决问题,但被忽视</p>
<p>“我敦促国家政府与受影响的渔民合作,建立一个相当补偿机制的机制。”</p>
<p>东方和东方有限公司发展与建设管理总经理Datuk Zawawi Yusop立即回应说,自从接管部分填海项目以来,项目区内渔民正在继续参与</p>
<p>东方槟城发展有限公司(TPD)是东方和东方有限公司的子公司,于2003年接管了部分回收项目。</p>
<p>他在今天发表的一项声明中表示:“TPD一直在法律规定的范围内为渔民提供帮助。”</p>
<p>他于2015年7月3日向152名受影响的渔民和61名协助船员确认了特惠。</p>
<p>他说,TPD还帮助了40名符合条件的渔民和15名不在初始名单中的船员,向该机构提出上诉,并于2015年10月31日进行了第二次特惠。</p>
<p>他强调,特惠金额和合格渔民由马来西亚国家当局和渔业发展局(LKIM)确定</p>
<p>“TPD共计24.67亿令吉,”他说,</p>
<p>他说,渔民也通过短信提醒方案不断更新填海活动。</p>
<p>“这是为了确保在指定的填海工地内遵守安全规定,”他说,</p>
<p>他说,钓鱼社区还接受了TPD为学校学生提供的学校用品,支持庆祝庆祝活动,开放式房屋等捐款,这些捐款超过了430万令吉。</p>
<p>“收到进一步的要求函后,我们还协助安排渔民委员会和有关当局之间的几次会议来解决他们的关切。”他说,</p>
<p> Zawawi说,该公司批准了一项分配,以建立一个防波堤,码头,船舶系泊和工具棚,据渔业部建议。</p>
<p>“经过几轮的讨论,TPD正在等待确认这些设施的各种设计,在决定开始作品之前应该由渔民共同商定,”他说,</p>
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