吉隆坡：运输部表示，政府正在考虑是否增加高速巴士的票价以帮助公交车司机和经营者。
其副部长Datuk Kamarudin Jaffar表示，公交快递运营商要求政府将票价增加10％至30％。
“该部正在考虑增加合理的帮助快速公交运营商，并且不会给快速公交用户带来负担。
“在目前人民生活费用面临挑战性增长的情况下，任何提高公共汽车票价的决定都应该以谨慎和全面的方式进行。
“因此，该部将很快将建议提交内阁审议，”Kamarudin在回答Datuk Abdullah Sani Abdul Hamid（PH-Kapar）提出的补充问题时说，他提出了为确保旅客安全所采取的措施。快速公交车。
Kamarudin说，为什么涉及快速公交车的事故以及驾驶质量差的原因之一是由于司机的低工资。
他说，他们的平均工资是每月3,000令吉，其中包括基本工资和津贴。
“工作环境也不利，因为他们每天工作超过八小时。
“因此，公交车司机的驾驶质量有所下降。这就是为什么我们希望通过增加公交车的票价来增加公交运营商提供更好的服务，以及增加工资这些司机
“这样他们的（工作）条件会更好，驾驶质量也会提高，因此事故的数量会减少，”他说。
早些时候，Kamarudin说，快速公交车是公众中最受欢迎的交通方式，特别是那些低收入或中等收入者。
他说，平均每天有超过10万名乘客使用由175家公司运营的快速巴士服务。
Kamarudin表示，最近对高速巴士的票价回顾是在2009年。
“2009年，票价从每公里6.5美分增加到每公里8.5美分，增幅为31％。
“除此之外，自2015年起还征收每公里0.8美分的附加费。
“就这样，直到今天，票价是每公里9.3美分，”Kamarudin回答拿督C.Sivarraajh（BN-Cameron Highlands）时说道，他询问是否会增加公共汽车票价。
Kamarudin还表示，不断监测是为了增加快速公交车的服务，并补充说，该部还根据他们遵守交通规则的记录确定了被视为高风险的公交运营商。
他说，这些运营商将不断受到监控，并不时被邀请参加安全简报会，特别是在节日期间。
“马来西亚巴士之星评级（MBSR）将于明年推出，预计也将提升服务质量和安全性，乘客可根据其评级选择公司，”他说。
Kamarudin补充说，MBSR还将涵盖管理系统，安全规范，驾驶质量，服务水平和客户满意度的所有方面。
“公交运营商需要至少有三颗星才能运营，”他说。
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