SEMENYIH： 经济事务部长拿督斯里穆罕默德阿兹明阿里说，政府正在提议分阶段并通过正确的程序接管该国的高速公路特许权。
他说，高速公路收购过程需要进行全面的讨论，例如审查协议以及收购后涉及的财务影响。
他在接受记者采访时说：“当政府接管四个收费特许权时，就提到了无法支付的费用，现在有人要求再收购一个。”
他正在评论巫统副总统拿督斯里穆罕默德哈桑的声明，他问为什么政府不会选择像马来西亚有限公司（PLUS）这样的特许经营公司。
上周六，总理办公室发表声明称，政府已开始与Gamuda Berhad谈判接管该公司持有多数股权的四条高速公路的特许权。
根据声明，政府打算在成功接管高速公路时拆除现有的收费机制。
根据该声明，将在每日高峰时段以现有费率引入拥堵费6小时。
在晚上11点至凌晨5点的非高峰时段，高速公路的使用是免费的。对于正常时间，驾驶者将享受现有房价30％的折扣。
涉及的高速公路是Damansara Puchong Expressway（LDP），Western KL Traffic Dispersal System（Sprint），Shah Alam Expressway（Kesas）和SMART Tunnel。 – 马新社
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