吉隆坡：工作部长Baru Bian表示，收费特许经营商从运营开始到2017年的高速公路建设成本已经超过两倍。
他透露，有29条高速公路收费，直到他们的让步结束时仍然有效。
“29条高速公路的建设成本总额为3514亿令吉。
“1990年至2017年支付给特许经营者的赔偿金额为5.19亿令吉。
“从他们开始运营到2017年的收费总额为764.64亿令吉，”他在星期四的议会问题时间告诉Akmal Nasrullah Mohd Nasir（PH-Johor Baru）。
Akmal要求该部门说明每条公路的建设成本，维护和运营成本。
Baru Bian表示，高速公路的平均运营和维护成本约为每年25亿令吉。
“29条高速公路的平均运营成本总额为每年17亿令吉。日常维护费用为每年4亿4千万令吉，定期维护和升级费用约为每年4.59亿令吉，“他说。
他还指出，有两个特许权在10年后结束，16个结束于11到20年之间，另外11个高速公路将在未来20年内收取通行费。
Baru Bian表示，他的部门有六个月的时间与利益相关者和特许经营者就Pakatan Harapan的选举宣言进行谈判以废除通行费。
“六个月后，我们将根据正在进行的谈判提交一些建议。我们将看到协议中是否有任何空间进行审查，并将采取相应行动，“他补充说。
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