知名人士委员会主席Daim Zainuddin表示，他非常愿意将与中国东海岸铁路（ECRL）项目谈判的角色交给任何有兴趣和合格的政党。
戴姆在接受采访时被问及 星 今天发布了关于他被任命领导会谈的民众所抱有的不满，普特拉贾亚希望以更低的成本重振出轨项目。
然而，他否认了对他任命的任何实际“不满”，并指出只有几位博主暗示他不是这份工作的人。
这位前财政部长补充说，总理马哈蒂尔·穆罕默德博士的内阁很少有处理敏感和复杂双边谈判的必要经验。
“事实是，哈拉潘内部的部长们实际上有与中国打交道的经验。
他在接受采访时说：“我有幸与中国政府保持了多年的合作关系，并建立了一些有价值的关系。”
“我相信，如果这个国家能够从我所领导的这些讨论中获益，那么你说的那些人一开始就会感到不快，他们会冷静下来。”
戴姆还指出，现任财政部长林冠英太过陷入困境，他的任务是专注于与北京就铁路项目进行谈判。
“他还有许多其他紧急事项，他必须担任财政部长，因为他正在努力清理他不幸从前任政府继承下来的混乱局面。”
Daim是Mahathir的长期值得信赖的顾问，他还指出前部长Rafidah Aziz是具有处理谈判所需经验的人。
“自20世纪80年代以来，我一直在帮助政府进行双边谈判。我很乐意将谈判交给任何有兴趣接管的人。
“据我所知，Rafidah Aziz在这方面有经验。”
M'sia-中国关系'重要'
在采访中，戴姆强调，哈拉潘政府反对ECRL是一种误解。
相反，他说现实是与中国的关系很重要，政府只是反对前国阵政府签署的“不平衡”协议。
“我之前说过基础设施项目基本上对任何国家都有益.ECRL也不例外。
“但它必须以更好的条件建立并为马来西亚带来利益。中国政府理解这一点，”他引述道。
戴姆说，类似的考虑因素也告诉了新政府自去年五月上台以来取消的项目。
戴姆承认，谈判有“腾出空间”并重振了许多这些项目，“特别是如果这些被取消的项目涉及信誉良好的公司，他们已经满足了他们的项目时间表。”
“如果能够实现具有相同规格的合理价格标签，那么哈拉潘政府必须审查可行的项目并继续实施。
“这将推动经济增长，创造经济活动，创造就业机会，并刺激乘数效应，从而带来更积极的经济前景。”
'我们快到了'
在另一份报告中 星引用Daim的话说，ECRL谈判即将完成。
“我们几乎就在那里。只需要在这里和那里拧紧螺钉。”
马哈蒂尔本人曾多次 辩护 戴姆在与中国就ECRL进行谈判方面发挥了重要作用，该谈判自去年7月以来一直被暂停。
最近，总理告诉Dewan Rakyat，Daim被选中，因为他拥有必要的技能，政府不得不选择一个“可以接受”北京的人。
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