当RapidKL寻求解决通勤者的第一英里覆盖范围时,小巴返回 – 星空在线

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PETALING JAYA:RapidKL希望通过试运行T300路线的小巴试运行解决通勤者的第一英里覆盖范围。

“我们觉得我们需要一辆小型公共汽车,因为我们认为我们没有覆盖足够的区域来解决通勤者的第一英里。

“我们正在寻找机会让我们使用更小的公共汽车,这样我们就可以到达更多区域,特别是在PPR(人们的住房项目),因为大型公共汽车无法进入。

“这是因为大多数时候这些车道都有车停在道路的左侧和右侧,”Rapid Bus首席执行官Muhammad Yazurin Sallij周四(8月29日)表示。

在星期三(8月28日),RapidKL宣布将在Bukit Indah中心通过Jalan Rasmi在Ampang Point的T300公路上运行试乘小型巴士服务。

这一消息在社交媒体上引起了很多兴奋,许多人回忆起80年代和90年代的旧迷你巴士日。

然而,许多人还批评了将小巴带回来的举动。

Muhammad Yazurin表示他们开始试用小巴服务的目的是研究使用小型车辆的适用性。

他说,目前他们使用的是双层巴士,12米的公交车,正常的路线和10米的公共汽车,用于捷运支线公交车。

“我们的试验目标是让我们收集数据。我们希望收集有关适用性,容量和成本的数据。

“根据我们收集的数据,我们希望进行适当的规划,看看我们是否可以覆盖更多(难以进入)的区域,”他说。

Muhammad Yazurin表示他们也热衷于获得公众的反馈。

“无论反馈是好还是坏都没关系。根据反馈意见,至少我们会知道,并且我们会考虑进行规划,”他说。

从9月1日到11月29日,三条迷你巴士将从这条路线开始。

迷你巴士每人可搭载约31名乘客,高峰时段的运行频率为15分钟,非繁忙时段则为25分钟。

该服务将于上午5:30至晚上11:40开始。

欢迎通勤者在试用期间提供反馈,请致电03-7885 2585联系Rapid KL帮助热线,或发送电子邮件至suggest@rapidkl.com.my

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