工程部没有反对3,000万令吉的咨询费，承包商告诉部长 – 马来邮件在线

Malaysia 22 6 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 194 Views

总理府部长拿督斯里阿卜杜勒·拉赫曼达兰指出，槟城政府已经支付了过高的咨询费对槟城隧道工程的可行性研究和详细设计。 - 图片由KE Ooi“height =”413“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2015-05/abndul_rahman_dahlan2_0305_2.JPG“width =”620“> <span>总理府部长拿督司令阿卜杜勒·拉赫曼达兰指出，槟城政府为槟城隧道工程的可行性研究和详细设计支付了过高的顾问费用 – KE Ooi图片</span> </span> 6月22日，乔治城 – 工程部Consortium Zenith Construction Sdn Bhd今天宣布，不反对或批评槟城支付的3.05亿令吉咨询费。</p> <p>董事长Datuk Zarul Ahmad Mohd Zulkifli表示，他们在4月份向该部门提出了关于可行性研究和详细设计（FSDD）和环境影响评估（EIA）的“全面介绍”</p> <p>“会议由Datuk Seri Fadillah Yusof主持，其中包括Lim Guan Eng，Lim Hock Seng，Datuk Ismail Md Salleh（马来西亚Lembaga Lebuhraya总干事），Datuk Seri Roslan（公共工程部主任）总理），Datuk Zohari Akob（公共工程部秘书长），领导顾问和联盟代表，“他今天在槟城首席部长办公室的新闻发布会上说。</p> <p> Zarul强调，在演讲中，“没有不利的言论，言论或评论”</p> <p>他说，他们也在2015年9月2日向马来西亚工程师协会（IEM）槟城分公司作了简报。</p> <p>“IEM认为，联合会为三个主要道路和隧道工程提供的FSDD和EIA的费用报价合理和有竞争力，并在工程师委员会规定的费用范围内，马来西亚（BEM），“他说。</p> <p>扎鲁尔对总理府部长拿督斯里阿卜杜勒·拉赫曼·达兰（Danuk Seri Abdul Rahman Dahlan）的指控作出了回应，指出槟城政府支付了三个主要道路的咨询费，是宪报的四倍。</p> <p>阿卜杜勒·拉赫曼（Abdul Rahman）宣称，三项主要道路项目的FSDD项目支付金额为1.775亿令吉，过高，根据BEM制定的指标，应为约4100万令吉</p> <p>他在向马来西亚反腐委员会（MACC）提交报告之前，每周向政府解释这个问题。</p> <p> 7.15亿令吉是三项主要道路和隧道工程的FSDD和环境影响评估工程总额3.50亿澳元的一部分。剩余的1.96亿元用于专业学费。</p> <p> Zarul同意，阿卜杜勒·拉赫曼（Abdul Rahman）指出，根据宪报公布的费用规定，详细设计费用约为4100万令吉，但强调后者仅涉及民用和结构性作品</p> <p>“1.775亿令吉不仅包括民用和结构工程，包括民用，结构和岩土工程设计，土地测量，详细的环境影响评估，数量测量师，土地隧道设计，建筑设计，机电，项目管理，社会影响研究，交通影响研究，财务可行性和资金管理“，他说，</p> <p>他说，BEM并没有完​​全了解该财团的消防处和环境影响评估工作的总面积，所以得出结论，每个宪报规定的费用总额为4,100万令吉</p> <p> Zarul还表示，该项目的一些范围 – 如双层高架公路，陆路隧道和海上隧道 – 都具有很高的技术性，所以该联盟已聘请外国顾问进行专业研究</p> <p>“我们没有本地专家承担这项任务，因此马来西亚目前的专业机构没有特别顾问的标准费用，所以他们的费用很难被标准化，”他说。 </p> <p>这是阿卜杜勒·拉赫曼第七次质疑63亿令吉的海底隧道和三个主要道路项目</p> <p>扎鲁尔指出，阿卜杜勒·拉赫曼提出了问题，并于2016年5月6日首次“攻击”该项目，其次是同一个月的第二次，第三次和第四次“袭击”。去年6月9日和去年7月25日，阿卜杜勒·拉曼继续质疑该项目。</p> <p>该财团被授予建设一个7.2公里海底隧道的项目，该海域隧道将Gurney Drive与岛上的Seanang Perai的Bagan Ajam相连</p> <p>他们还将从丹戎邦加到Teluk Bahang，屯林庄屯高速公路，伊亚姆航空和Gurney Drive建设三条配对道路，到同一条高速公路。</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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