工厂部长驳斥槟城项目承包商说，以前没有谈到详细的费用 – 马来邮件在线

Malaysia 23 6 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 192 Views

工厂部长驳斥槟城项目承包商，没有说明会费的事先谈判

工作部长拿督法迪拉·尤斯夫（Datuk Fadillah Yusof）澄清说，4月份的情况介绍是一个项目概况，包括为什么对该项目的隧道部分的可行性研究被推迟的解释。 - 图片由Nazerul Ramli“height =”413“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2014-10/Fadillah_yusof_0910.jpg“width =”620“> <span>工作部长拿督Fadillah Yusof澄清了四月份的情况介绍会是一个项目概况，其中包括为什么项目隧道部分的可行性研究被推迟的说明 – Nazerul Ramli </span> </span> </p> <p> 6月23日，乔治城，槟城海底隧道和配对道路项目的详细费用从未被讨论过，工作部长拿督法迪拉·尤斯夫今天宣称。</p> <p>他澄清说，四月份的情况介绍是一个项目概况，包括对项目隧道部分的可行性研究是否延迟的解释，为了回应项目特许经营公司昨天的坚持，部长从未反对</p> <p>“项目的详细费用不是这个讨论的一部分，”Fadillah在一份声明中说。</p> <p> Zenith建筑私人有限公司董事长Datuk Zarul Ahmad Mohd Zulkifli表示，他们在4月6日向工程部门做了“全面介绍”。</p> <p> Zarul在通报会上声称，部长在通报中没有提出不利的言论，言论或评论。</p> <p> Fadillah强调，该部门依靠工程师委员会的专业意见，该委员会根据项目三条主要道路部分的费率为4,100万令吉计算最高允许费用</p> <p>“槟榔屿政府已经支付的1.775亿令吉费用是按宪报规定的利率计算的最高费用的四倍，”他说，</p> <p>他补充说，这笔费用为1.775亿令吉不包括实际隧道本身的任何费用，因为这项研究尚未完成，也没有支付。</p> <p> Fadillah说，只有工程师委员会是唯一的法定理事会，管理根据“1967年工​​程师注册法令”（第138号）规定在该国进行土木工程的宪报收费标准</p> <p>他回应了内阁同事拿督斯里阿卜杜勒·拉赫曼达兰，并认为63亿美元的总体项目是过度的</p> <p>“我很遗憾，特许经营公司给予槟城隧道和三项主要道路项目，成本为63.4亿令吉，试图利用我的部门名称和我的名字来企图捍卫自己的严重超额顾问费用该项目的三条主要道路部分，“他说，</p> <p> Fadillah还声称，他在过去一年发表了几份声明，说明该项目的总体可行性和设计费用过高</p> <p>“这包括我在2017年3月30日发表的声明8，内容如下：</p> <p>“虽然槟城政府为了合理的研究成本维护了3.05亿令吉的成本，但我们认为成本过高，超出了这种建筑项目的通常成本指标。” </p> </div> </pre> <br /><a href=阅读更多

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