他说：“民主党在四个收费广场停止收费的公告表示欢迎，”他说，
主席在评论Datuk Seri Najib Razak在Buidget期间的公告，指出在Batu Tiga和Sungai Rasau广场（雪兰莪），Bukit Kayu Hitam（吉打）和东部Dispersal Link（柔佛州）的收费将从1月1日起停止
“这是一个很好的举动，我们明白，自民党的特许协议将很快结束。事实上，我们希望我们不用再为自民党付钱了，“塞尔娃说。
“这样可以减轻去巴生和吉隆坡的人潮，反之亦然。早已逾期，希望政府考虑取消自民党的收费。“
“特许权协议结束时，政府必须做好正确的事情，将这些资产退还给人民，免费”，
我的PJ委员会委员Esham Salam说：“政府和特许公司之间的协议必须得到尊重，但我们希望在合同结束后不再收取费用
“希望政府要求政府在协议结束前废除通行费，但如果发生，我们将会欢迎。
“一旦结束，我们不想要任何新的高速公路或收费道路的建设。”
SS20 Damansara Utama Rukun Tetangga主席Eileen Thong表示已经很久了
“冲刺高速公路，自民党是我们经常使用的路线，已经很久以来一直在付费，”她说，
“特许公司每天必须收集足够的利润，我们每天使用高速公路
“我们希望我们在合同结束后不再需要付款。”
目前，LDP的收费率为RM2.10，Sprint公路的收费来自Kerinchi Link的RM2.50和Penchala Link的RM3
SS7 RA发言人说：“我们不想要任何新的高速公路建设或高架公路升级。离开它，因为让步结束时删除收费。“
1月1日起生效的Shah Alam和Saiai Rasau的通行费将对通勤者造成很大的缓解
公务员，35岁的朱利安娜·安德兰说，这应该早得多了。收费收集有助于高峰时段的上午七时至十时及下午四时至八时期间的交通挤塞情况较为严重
过去11年来一直使用双溪拉索收费广场的沙阿兰居民在巴生上班，峇都丁加收费广场前往吉隆坡进行公务，感谢收费正在进行中端。
“这将减轻我们的经济负担，因为我们必须支付更高的燃料价格，并且在收费广场上也面临挤塞，”她告诉伯纳马
48岁的Mohd Fadzil Ismail教授也是高速公路的普通用户，同意朱莉安娜说，人们需要帮助来应付高昂的生活费用
目前道路使用者每天花费RM4.20或RM84每月使用联邦公路
Batu Tiga的收费率单程RM1.10，双溪拉索RM1（单程）。
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