吉隆坡：道路运输署（RTD）可根据居民和家长团体的要求，在年底前在塔曼·梅拉华蒂的学区安装自动执法系统（AES）安全摄像机。
担心Sekolah Kebangsaan Taman Melawati 2（SKTM2）学生的安全，上周发起了一项在线请愿，要求交通部长拿督Seri Liow Tiong Lai和RTD将AES摄像机放在学校前面
在请愿后病毒发生的几个小时后，廖博士通过指示RTD和马来西亚道路安全研究所（Miros）对Jalan Taman Melawati进行了全面的道路安全研究。
据了解，运输部长很高兴居民和家长要求该部通过实施有效措施进行干预，重点是学区儿童行人安全。
RTD执行总监Datuk Valluvan Veloo表示，紧急访问是在Miros，公共工程部门（JKR）和安邦加拉市议会（MPAJ）官员上星期三在请愿启动后的一天发起的。
他曾经告诉
“我将很快向运输部长和JPJ总干事Datuk Nadzri Siron介绍我们关于道路安全问题的第一印象，涉及行人和学童安全以及交通情况。
“从本周开始，Miros将在学校恢复会议时进行详细的学习和观察，”他补充说，JKR和MPAJ也将在Hari Raya之前提供他们的调查结果和建议。
Miros的研究将包括现场速度，每日交通量，第85速百分位数，道路使用者行为观察以及道路特征和设计等其他细节的数据
根据Melawati社区在change.org上的在线请愿书“我们要求道路安全摄像机AWAS在Taman Melawati保护学校的孩子”，司机和骑自行车的人非法U型转弯的态度，拒绝减速， /或停在SKTM2前方的行人过路处造成道路死亡事故多年
据报道，在学校前面使用行人过路处，两辆小学生（兄弟姐妹）被一辆汽车割下
一人遇害，另一名兄弟受重伤
请愿书还声称，由于错误的驾驶者超速驾驶和执行U型转弯的态度，学校前面已经出现了几个小孩的崩溃。
Valluvan被问及他对非法U型转弯的观察时说：“当然是危险的，因为它正在造成积压的交通事故，也可能导致后方的正面碰撞与进来的汽车相反。”
尽管有三辆道路交通标志沿着舒展警戒司机不要这样做，他感到失望地看到了数十名驾驶人士进行非法转弯运动。
“在这里可能需要AES相机”，他认为。
Taman Melawati居民向运输部长和RTD提出的在线申请概述了AES摄像机安装在SKTM2前面的三个原因：
（i）在学区附近执行30km / h的速度限制;
（ii）在行人过路处和红绿灯交界处停放红灯;
（iii）防止司机和摩托车手在学校前进行非法U型转弯
在线请愿支持者Siti Maryam Salleh写道，这是一场每天的战斗，使用行人过路。
“我的孩子们参加SKTM2，有汽车拒绝承认交叉口和/或交通信号灯，并且会沿着学童穿越的方向加速，”她指出，
SKTM2家长教师协会（PTA）委员Khairuddin Zain表示，PTA在学校前向道路安全问题寻求警察帮助
“没有回应（来自警察）”，他补充说。
塔曼·梅拉华蒂（Taman Melawati）居民强调，非法转机对学童和其他驾驶人士构成明确的危险。
Izyan Ismail说：“我住在这里，U型转弯是造成交通问题的主要原因，我坚决支持这一请愿，坚决执法地对付交通违法者，
在新闻界，自上周二推出以来，请愿书获得了623名支持者
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