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新加坡（ANN）：交通运输部长Kaw Boon Wan表示，新加坡和马来西亚需要在明年四月底之前签署三项跨境快速运输系统（RTS）Link协议。
Khaw在周一（11月4日）的议会书面答复中透露，马来西亚已于10月29日要求将RTS项目的暂停第三次延长至2020年4月30日。
他说，新加坡同意本着双边合作的精神进一步中止六个月。
总理敦马哈迪·穆罕默德（Tun Dr Mahathir Mohamad）在10月31日宣布，马来西亚已决定继续进行该项目，但他没有提及延长暂停期限的请求。
Khaw在给Gan Thiam Poh（Ang Mo Kio GRC）的书面答复中说，双方目前正在讨论马来西亚对该项目的拟议变更，这将需要修改RTS Link双边协议。
他补充说，除修订后的双边协议外，在暂停期限结束之前，还需要同时签署另外两项协议。
这些是新加坡SMRT与马来西亚国家铁路运营商Prasarana Malaysia之间的协议，以组建合资经营公司，以及两国政府之间的特许协议，以指定合资公司为RTS Link运营商。这两项协议原定于去年签订。
马来西亚早些时候曾要求从今年4月1日起暂停RTS项目的建设六个月，以便有更多的时间来研究降低项目成本的方法。
5月21日，两国签署了补充协议，将项目暂停至今年9月30日。
Khaw叙述了新加坡如何在9月20日收到马来西亚的要求，将停工延长至10月31日，这是共和国同意的。
他说，10月21日，马来西亚告诉新加坡，它打算继续进行RTS Link，但要进行一些更改。
但是，它尚未准备好与新加坡分享拟议变更的细节。
“没有细节，马来西亚的提案是不完整的，新加坡无法对提案的技术和商业可行性进行全面评估，”同时也是基础设施协调部长的卡夫说。
马来西亚政府在10月31日宣布打算继续使用RTS Link时，还建议修改该项目的范围和结构，以将成本削减36％。
其中包括使用轻轨交通系统，而不是按原计划使用新加坡的地铁系统。
考夫说：“虽然我们没有义务接受马来西亚提出的修改，但我们将继续保持开放的态度，并仔细客观地评估它们。”
RTS项目已经出现了几次延误，早些时候已定于2024年12月31日开始运营。 –海峡时报/亚洲新闻网
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