印度尼西亚和马来西亚的数百万穆斯林正在搬迁，明天返回哈里·拉亚·普萨（Hari Raya Puasa）。大多数人会乘铁路和公路等途经陆上或海上旅行。
然而，印度尼西亚的少数几个人将在风格上这样做 – 在独家私人飞机上
雅加达和吉隆坡的主要道路已经堵塞，火车站，机场和港口充满了渴望与家人在一起的人们
印度尼西亚旅行家Fajar Setiawan说，“没有快捷方式到达家庭，所以每个在家旅行的人都必须耐心，忍受交通堵塞和不舒服的旅程。”
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马来西亚作家Siti Azizah Mohamed说：“如果有什么我不喜欢Raya，它就被卡在交通中。 “旅程给了我偏头痛。”她从吉隆坡到马六甲的乞丐，花了五个小时的时间到达巴厘坤（返回家乡），而不是通常的三个小时。
在印度尼西亚，官员们说，假设Idul Fitri假期，预计今年有3000万人将前往旅行年度泥泞，作为家乡之旅。
随着可支配收入的增长，印度尼西亚的航空旅行近年来有所上升。插入这个需求是雅加达的航空公司CeoJetset
它为那些想要避免超量预订的航空公司人群提供私人飞机
CeoJetset总经理Mohammad Ariandi表示，自从去年在假期开始提供服务以来，需求量有所增加。最受欢迎的是雅加达 – 泗水和雅加达 – 新加坡航线。
私人出资银行印度尼西亚国家银行（BNI）的高级财富经理Alwas Kurniadi Yarman先生表示：“这是一个仍然处于”入门运动阶段“的新服务，与CeoJetset有一年的联盟合约
航班不便宜，即使是BNI提供的折扣票价
从雅加达到泗水的巴西航空工业公司Phenom 300喷气式飞机将搭载超过2.1亿卢比（21,900新加坡币），客户允许乘坐另外5名乘客。
在马来西亚，吉隆坡主要的南北高速公路昨天在首都城市大约100公里处被堵塞，旅行者朝向北部国家，如吉打和槟城，南部的州如柔佛和马六甲
当地媒体报道，到达马来西亚半岛的主要卡拉克高速公路，彭亨，吉兰丹和登嘉楼的东海岸也获得了丰厚的交通。
在面对苏门答腊的港口和码头，成千上万在马来西亚工作的印度尼西亚人耐心地排队等候渡轮回家。这些包括槟城港口，霹雳州的Bagan Datuk码头，雪兰莪州的巴生港口港口，以及柔佛州马六甲和Batu Pahat的码头。
近一百万印度尼西亚人在马来西亚合法工作，约一百万人是非法移民工人。
在数百万人一周之后，留在大城市的人们有一个银色的衬衫
会计师Ida Abdullah住在Subang Jaya，因为她的家人都住在吉隆坡旁边的雪兰莪郊区。 “我很高兴这里的道路是空的 – 这样我们就能更方便地去购物。”
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