被海盗袭击的泰国油轮船长和船员关丹关上周五的水域被捆绑起来，这使得他们不再提高警报。
马来西亚海上执法机构（MMEA）总干事拿督祖勒基菲·阿布·巴卡尔（Datuk Zulkifili Abu Bakar）表示，事件发生后大约21个小时才报告。
“关于涉及CP41的抢劫事件，报告近21个小时后，船主和船员被绑，船的通讯设备被劫匪摧毁，”他推特。
他说，MMEA已经在海上热点增加了空中和海上监视，并且被指示通过抢劫易受伤害地区的船只寻找可疑的船只
Zulkifili昨天在一份声明中表示，MMEA成立了一个工作组，调查收集有关事件的资料。
“MMEA已经联系泰国海上执法协调中心寻求帮助。由于这是跨境犯罪，我们也将与印尼海军和新加坡警察海岸警卫队合作。
“我们将分享情报资料，防止这种事件重演，并希望肇事者。在海军和海上警察的协助下，MMEA的资产已部署到巡逻热点。“
祖尔基菲利说，这些事件可以通过各方合作来遏制。
他提醒船舶经营者立即报告案件，以便当局可以立即部署资产。
事件中，武装海盗晚上9点左右劫持了油轮，并卸下约150万升柴油
油轮，CP41，从新加坡到泰国南部的宋卡省
海盗据称用马来西亚语言将燃料转移到他们的船上，然后逃跑。正在运送380万升柴油的油轮，停靠在宋卡的诺岛（Ano Island）。
伯纳马报道，泰国警方组建了一个小组来调查事件。
泰国国家警察副主席克里萨纳·帕塔纳哈罗恩上校被引用说，联合小组由海洋警察和军队的代表组成
“调查正在进行中。海盗的国籍和泰国人是否涉嫌不清楚，“他补充说，海盗有六到七个
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