PETALING JAYA：马来西亚电子欢呼司机协会（MeHDA）总裁Daryl Chong称赞政府允许未经许可的电子欢呼司机从今天开始运营三个月。
他表示此举意味着乘客不会面临漫长的等待时间，也不必为他们的游乐设施支付更高的票价。
“今天（昨天）的情况不会再发生，因为事情将在未来三个月保持现状。
“这也将使相关政府机构有足够的时间处理并向司机发放电子车辆许可证（EVP），”他在接触时说。
由于此举将允许司机在未来三个月内有更多时间申请PSV许可证，Chong表示司机不应该给出更多借口。
“他们应该抓住机会，迅速采取行动，保持合规，”他说。
抓斗动力马来西亚协会主席Arif Asyraf Ali表示同意，并表示这一消息确实是“好消息”，特别是那些仍未准备好PSV的人。
“路上更多的司机意味着稳定供应以满足需求。这将稳定票价，因为乘客和司机之间的距离会更近，“他说。
Dacsee私人有限公司首席执行官Lim Chiew Shan在欢迎该公告后表示，电子招聘运营商正试图鼓励司机遵守政府规定。
“然而，大多数司机都是兼职人员试图为他们的开支赚取额外的额外费用，”他说。
Ideal Technology Advancement Sdn Bhd首席执行官Ong Chin Keong表示，获得许可证的过程非常繁琐。
“希望通过三个月的延期，更多的司机可以获得PSV，”他说。
Mula Car International Sdn Bhd吉隆坡分公司经理Kumeran Sagathevan表示，他预计票价将恢复正常。
马来西亚Grab表示，该公司“真正赞赏”新裁决允许不受监管的司机继续前行三个月。
“在今天的几个小时内，我们已经经历了道路上驾驶员合作伙伴数量下降近20％的情况，这导致我们的乘客乘车困难，以及我们的许多驾驶员 – 合作伙伴的收入损失。
“我们认为这是部长公平的决定，”一位发言人说。
根据该裁决，该公司的当务之急是帮助解决道路运输部门的容量问题，这些问题并非旨在处理如此大量的PSV应用程序。
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