财政部长Lim Guan Eng（右）于2018年10月22日抵达吉隆坡议会 – 图片来自Hari Anggara
吉隆坡10月22日电 – 财政部长林冠英表示，他倾向于将中部脊柱公路（CSR）连接至半岛东海岸，西至悬挂的东海岸铁路线（ECRL）。
在回答提问期间，Kota Baru议员Datuk Takiyuddin Hassan（PAS）提出的问题时，Lim表示他个人更喜欢CSR，因为它可以使马来西亚东海岸的公众受益，而不会给ECRL带来负担。
“政府必须看看我们能买得起的东西。我们将负担沉重，我们无力支付8,100亿令吉（ECRL）。由于贷款以及每年10亿令吉的营运开支，我们并未考虑20年来的利率。这将是经常性的损失。
“如果，而且我说如果因为我们没有做出决定，政府决定放弃这个项目（ECRL），我更喜欢中央脊柱路，因为它可以为公众带来更大的利益。
“这将使返回东海岸的人们的生活更轻松。这是我个人的看法，我们致力于看到CSR完成，“林说。
Takiyuddin早些时候指出，总理马哈蒂尔·穆罕默德总统在上周四的第11次马来西亚计划审查期间向所有州承诺平衡发展，并补充说取消ECRL将对东部各州的发展产生影响。
他问Lim是否同意这一点。
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