吉隆坡：四年前，由于前国阵政府出于安全方面的考虑而被禁止运营后，Dego Ride摩托车出租车服务又回到了马来西亚街头。
Pakatan Harapan政府最近批准在当地引入自行车电子打车服务，为当地的初创公司提供服务，这家公司将为巴生谷，莎阿南和布城提供服务。
青年和体育部长Syed Saddiq Syed Abdul Rahman说，打开电子乘车服务之门将为年轻人，尤其是B40集团的年轻人创造就业机会。
他补充说，乘车电子打车服务可以成为发展新兴产业并刺激国家经济增长的催化剂。
“今天，2020年1月1日，是马来西亚具有历史意义的一天，该国开始了电动（自行车）电动乘车服务。
“作为负责照顾年轻人的福利和福祉的部长，我很高兴本地公司（Dego Ride）由一个年轻而自豪的马来西亚人领导。
“公司还为年轻人提供了就业机会，他们主要是B40家庭的年轻人。
“过去，我们组织一次性计划来提高青年的社会经济福祉的日子已经一去不复返了。赛义德·萨迪克（Syed Saddiq）在今天在这里的Dego管理办公室启动服务的讲话中说，我们现在是时候找到一种方法来推动它们向前发展。
Dego Ride的创始人兼首席执行官Nabil Feisal Bamadhaj和业务运营经理Syed Muhammad Abu Bakar出席了会议。
“恭喜Dego Ride的人们，我被告知他们将为青年创造5,000个就业机会。
他说：“我还被告知，（骑行者）每月收入可以达到1,500令吉至3,000令吉。”
赛义德·萨迪克（Syed Saddiq）还列举了即将到来的两家国际摩托车电子叫车公司Gojek和Grab。
“同时，我想说，这对您来说不是一个轻松的时光（Dego Ride）。您将拥有竞争对手。你有Grab和Gojek这两个国际球员，”他说。
赛义德·萨迪克（Syed Saddiq）后来对记者说，他不确定是否还有其他公司加入自行车电子打车服务行业。
“我不确定其他公司。我今天的兴趣是看到以马来西亚人为首的本地初创企业取得成功。”他补充说。
当时的副运输部长拿督阿卜杜勒·阿齐兹·卡普拉威（Datuk Abdul Aziz Kaprawi）在2017年宣布Dego Ride为非法。
在2018年5月第14届大选中改变布城政权后，重新考虑了Dego Ride的服务。
运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）于2019年9月宣布，政府将允许包括印度尼西亚的戈耶克（Gojek）在内的乘车公司从本月开始在有限的规模内开展摩托车冰雹行动。
Loke曾表示，打车公司将能够在吉隆坡进行概念验证（POC）六个月的运营，以准备和测试其服务。
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