吉隆坡：2017年审计长报告（第二系列）质疑柔佛与新加坡之间的车辆进入许可证（VEP）系统于2015年实施的方式。
审计结果显示，除了运营支出大幅增加外，还通过直接谈判而不是公开招标的方式，获得了1449.45万令吉的收费系统。
该报告于周一（12月3日）在议会提交。
在此之前，前交通部长向Najib保证承包商有能力并拥有该项目的专业知识。
然而，后来发现承包商没有该领域的经验。
发现承包商的账户只有35.54令吉，而不是所需的230万令吉。
在此之后，承包商出示了他们账户中有3亿令吉的书面证明，并承诺他们将承担项目成本，直到系统在推出两个月后投入运营。
该项目涉及两个单独的合同，即价值4515万令吉的资本支出合同（Capex）和价值10,430万令吉的运营支出合同（Opex）。
发现承包商已将Opex分包给第三方，但不允许这样做。
发现的其他弱点是价值RM4.07mil的设备，如相机，屏障门，固定阅读器都被卸下。
审计结论认为，项目承包商的选择存在缺陷，影响了收集系统的有效性。
阅读更多
