新加坡（7月14日）：由于冠状病毒大流行而关闭的几个月后，世界上最繁忙的边境口岸正在缓慢重新开放。
新加坡和马来西亚将建立一条互惠的绿色小道，以穿越边境，每天约有30万人通过陆路穿越。两国外交部周二发表的一份声明说，官员们的目标是在8月10日开始该计划，以便利进行基本商务和公务旅行。
这一消息可能使两个国家得以缓和，这两个国家试图安全地重新开放因大流行而中断的经济。上一季度，由于延长的停业时间关闭了企业并削减了零售支出，新加坡陷入了衰退。在三月开始实行边境封锁之后，一些旅行重新开放。
马来亚银行（Maybank）高级经济学家蔡克斌表示：“就健康协议和应用而言，我还不清楚，实际上将允许多少人进入，但确实表明这两个经济体都在开放，并将加强复苏。”金英研究私人“马来西亚将渴望工人恢复工作，而新加坡将很乐意解决劳动力短缺问题。”
以下是安排的更多详细信息：
- 合格的旅行者将必须遵守两国商定的现行Covid-19预防和公共卫生措施，并且必须提交受控的行程并坚持下去
- 在另一个国家/地区拥有长期业务或工作准证的居民将被允许入境工作
- 在工作国家工作三个月后，居民可以回国短期休假，然后再进入三个月
- 各国同意制定其他适当的跨境通行计划，包括出于工作目的的每日跨境通勤提议
根据OAG Aviation Worldwide Ltd的数据，除通过桥梁的陆路过境点外，一小时连接该国的航班是世界第二繁忙的国际航线（按座位数衡量）。飞机去年在新加坡和马来西亚首都吉隆坡之间进行了29,993次旅行， OAG在一份报告中说，相当于每天约82个航班。
马来亚银行的蔡先生表示，这一安排将有助于缓解新加坡经济的主要瓶颈之一。新加坡经济在第二季度录得有史以来最差表现，比前三个月的年化收益率为41.2％。他补充说，由于排队等候可能会阻止一些旅行者，因此新加坡预计仅会看到以前的跨境交通量的三分之一至二分之一。
新加坡上个月表示，它还与中国达成协议，放宽对商务和公务旅客的检疫要求。
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