SUNGAI SIPUT,11月23日 – 位于Pos Kuala Mu的四个Orang Asli村庄的居民对伐木活动感到苦恼,这些活动妨碍了他们的生计。
受影响村庄的Orang Asli表示,由于伐木,他们已经失去了森林资源,连接村庄和最近城镇的28公里长的公路被载有原木的重型卡车损坏。
来自Kampung Toh,Kampung Kuala Mu,Kampung Bersah和Kampung Batu Kaper的当地人进一步声称土地清理也破坏了野生动物的道路。
“大部分Orang Asli在这里取决于森林资源的收入,但伐木活动已经破坏了它,”代表Orang Asli社区的42岁的Kampung Toh村长Jamal Ngah告诉记者。
为了维持生计,贾马尔说,村民们,特别是年轻一代,已经开始通过建造环境友好的小木屋进入生态旅游业务。
“然而,通往村庄的道路已被载有原木的重型卡车损坏。伐木者还清理了沿路的几个小部分以储存原木,然后通过卡车运输。
他说:“这导致道路在下雨时被淹没,因为排水沟里的岩石和泥浆充满了排水沟。”
“这不仅是我们的麻烦,也是想要参观我们小屋的游客。道路很小,不适合重型卡车。对道路的更多损害只会阻碍我们村庄的游客,最终我们将失去收入,“他补充说。
贾马尔还表示,国家林业部已对道路施加封锁,并要求游客在进入Orang Asli村庄之前申请许可证,因为他们声称该地区仍在Korbu森林保护区内。
“来自林业部门的突然行动非常可疑。为什么他们不允许公众突然自由地访问这个地方?这是因为他们试图隐藏日志记录活动,我们不知道。
“在此之前,没有许可证需要访问我们的村庄,事实上,这是我们第一次遇到这种封锁,”他补充说。
记者和环境非政府组织也被林业部门官员阻止进入村庄。
这些官员在进行检查和封锁时也未能出示任何文件。经过一个小时的争论,他们最终被允许进入,前提是他们从身份证上的信息被记录下来。
贾马尔说,村民们多次与伐木公司和林业部门就伐木问题进行了对抗。
“记录员说,他们有经营许可证,并且他们受到前任政府的制裁。州政府的代表说,我们无法阻止伐木,因为它为国家提供了收入,如果他们想停下来,他们需要补偿伐木者。
“林业部门说,他们将在下个月伐木活动结束后修路,因为他们声称道路在森林保护区之下。然而,没有任何正式的说法,只是通过口头协议,“他说。
“但现在问题是林业部门能否真正解决这条道路?该道路由农村发展部在2016年以1600万令吉的价格建造。谁将承担维修费用?“他问道。
贾马尔希望现任政府将限制他们村庄附近的伐木活动,并要求重型卡车不要使用这条路,因为它损坏了公共设施。
Pertubuhan Pelindung Khazanah Alam马来西亚(Peka)总统Puan Sri Shariffa Sabrina Syed Akil敦促州政府调查此事并帮助Orang Asli。
“这里的Orang Asli社区已经开始了自己的主动生态旅游业务。州政府应该感到自豪和支持他们,而不是施加可能影响他们业务的封锁,“她说。
Shariffa还表示,伐木活动需要立即停止,因为它可能破坏Pos Kuala Mu及其周围的美景。
与此同时,Sahabat Alam Malaysia现场官员Meor Razak Meor Abdul Rahman敦促政府限制伐木活动,称这可能会影响那里的Orang Asli社区的社会经济状况。
“州政府不应该批准所有伐木活动的许可证,只是为了达到每年6000公顷伐木的配额。
“他们应该进行彻底的调查,是否会影响住在该地区附近的村民,然后再批准,”他说。
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