吉隆坡：由Johor Mentri Besar Datuk Osman Sapian提议的“弯曲的桥梁”仅仅是为了取悦马哈蒂尔·穆罕默德博士，因为它一直是总理取代柔佛新加坡堤道的梦想，拿督斯里博士说卡炯
前内阁部长Wee博士表示，工程部门（JKR）之前没有对建造有争议的“弯曲桥梁”的成本进行过研究，并指出这可能导致政府资金的更大泄漏。
根据Ayer Hitam议员的说法，“弯桥”的想法于2003年首次提出，并于2006年被搁置， 指出授予Gerbang Perdana私人有限公司的合同估计成本为11.13亿令吉。
Web博士周二（10月13日）在议会大厅会见时向记者表示，向Gerbang Perdana支付了总计2.574亿令吉，并向分包商支付了6,780万令吉，作为2006年搁置该项目的补偿。
“如果这是总成本，那么这意味着它没有考虑到2006年完成的建筑工程，这意味着存在隐性成本。
“这就是为什么我想知道从估计的1113亿令吉中花费了多少数钱，”他说。
“当JKR没有进行任何研究（超过成本）时，柔佛Mentri Besar的公告似乎只是为了满足PM，因为Mahathir博士的梦想是用''改变柔佛 – 新加坡铜锣湾'弯曲的桥'，“他补充道。
Wee博士毫不含糊地说，主要问题是改善新加坡和柔佛之间的交通不畅，因为他指出马来西亚人和新加坡人只花了几个小时才在两国之间通勤。
“如果我们建造有六条车道的'弯曲桥'，它可以装载更多的车辆。但是，交通拥堵不会得到解决，因为JKR说他们没有对此事进行彻底的研究。“
与此同时，Wee博士还表示，奥斯曼没有理由重振“弯桥”项目的必要性。
“这就是为什么我要求政府从实际的角度来看待这个问题。它不应该只是为了实现一个未实现的梦想而开始。
“我们必须切实可行，这座桥是否会解决交通拥堵问题。否则，这将是一种浪费，“他说。
“请对此事进行科学研究，因为我们不想浪费任何东西。我们不应该对此事进行抨击，因为这可能会导致新加坡与马来西亚关系之间的负面影响，“他补充道。
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