Umno放弃了时间,努力改造“吉兰丹农村 – 马来邮件

乌姆诺信息总监丹斯里安那尔穆萨说,吉兰丹人本质上是一个勤劳的人,他们对缺乏经济机会的不满不是新鲜事。 -  Bernama pic“height =”373“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2017/2017-02/-annuar_musa_MACC_03FEB17.jpg“width =”620“> <span> Umno信息总监Tan Sri Annuar Musa表示,吉兰丹人本质上是一个勤劳的人,他们对缺乏经济机会的不满不是新鲜事物 –  Bernama pic </span> </span>吉隆坡10月3日电 – 虽然PAS领导的吉兰丹政府吹响经济增长,Umno一直在屈服于升级在哥打巴鲁首都以外的国家的基础设施。</p>
<p>最近几个月来,国阵派别派对派可能似乎与伊斯兰党有友好的关系,但是领导人当然知道在第十四届大选中的优先事项。</p>
<p>“哥打巴鲁一直在经济活动中占有首席地位。但发展也必须扩大到其他领域。其中一个问题是基础设施,没有多少。</p>
<p>“首相拿督斯里纳吉卜拉扎克已经慷慨地协助我们的基础设施发展与ECRL和中脊(CSR)。这应该有助于改变吉兰丹,一旦在那里,一切都会到位。“Umno信息总监Tan Sri Annuar Musa在上周五在马来西亚邮报</em>上通报了他的政党为提高选民支持的努力。 </p>
<p>在2020年完成后,CSR或Kuala Krai-Kuala Pilah高速公路将成为一条免费的四车道高速公路,经过325公里的行驶,被认为是改善目前连接马来西亚半岛的双车道东西海岸。</p>
<p> 2024年完成后,550亿令吉的东海岸铁路(ECRL)将马来西亚西海岸的巴生港连接至哥打巴鲁。 688公里长的铁路有22个车站,预计只能在四小时内将吉兰丹首府的乘客连接到其Gombak车站。</p>
<p>上周,安南被要求对新加坡日报<em>“海峡时报”</em>作出回应,表示不赞成吉兰丹缺乏经济机会,可能会驱使选民对PAS据点的支持。</p>
<p>虽然他同意报纸的分析,但是Umno最高委员会成员似乎热衷于放下党在30年后夺回吉兰丹的机会。</p>
<p>他说,吉兰丹人本质上是一个勤劳的人,他们对缺乏经济机会的不满不是新鲜事。</p>
<p>他补充说,哪个政党规则吉兰丹“重要的是党将为马来西亚半岛最不发达国家之一带来更大的发展”</p>
<p> Annuar表示,他正在与吉兰丹·乌姆诺首相拿督斯里穆斯塔帕·穆罕默德合作,准备一个更关注国家经济发展的选举宣言。</p>
<p>然而,他拒绝透露更多关于他们对总统的建议的信息。</p>
<p> Annuar还指出,Parti Amanah Negara一直非常积极地对抗PAS领导的州政府。</p>
<p>“我看到许多以前的PAS领导人现在在Amanah竞选反对当前的州政府。这些是受尊敬的领导人,如胡萨姆穆萨和拿督万·阿卜杜勒·拉希姆。</p>
<p>但是,我们不打算干涉他们的事情,“他说,</p>
<p>他说,吉兰丹乌姆诺选举机制已经转向高档,重点是加强党在国家的地位。</p>
<p>安华尔说,党工人中有更多的微观管理,他们正在积极记录选民统计数据,在各司设立战争室和呼叫中心,准备“D日”和议会解散。 </p>
<p>“事情对我们来说是积极的。我相信吉兰丹·乌姆诺将会在这个时候做得更好,“安娜说。 </p>
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