53 希少国内 RD250 純正シート シート 一台解体 検DX250 DS7 RD350 RX350 352 522 R5 360 外装 エンジン

注意事項 ご覧頂きありがとうございます説明文は最後まで読んで入札してください高額・低額に関わらず悪質なキャンセルが横行しておりますので一つお願いがあります【非常識な方・経済的に裕福でない方はここまで読んだら腹を立てて悪戯入札等せずにバックしてください】お願いします常識のある方・一般的な収入のある方はここから先もお読みください業務圧迫を防ぐ為取引ナビでは必要事項のみご連絡としておりますのでご理解ください【よろしくお願いします・入金しました・受け取りました】等のメッセージに返信しない事が多々ありますが気を悪くしないで下さい商品は全て再出品無しですので必要な部品は500円でも是非入札しておいてください落札者無しの商品に関しては在庫圧迫や業務の圧迫を防止する為に廃棄しております落札者様のキャンセルがあった商品に関してはキャンセル再出品する事も御座いますその場合も入札額からではなく500円で出品しておりますエンジン・フレームを落札した方は取引ナビより必ず配送業者様からの連絡を受けれるご連絡先を記入お願い致します（ヤフオクシステム改正によりこちらに電話番号の表示が無くなりました）同時梱包希望の方は必ず『まとめて取引』の依頼を行ってください（行ってない場合は個別での取引・発送になりますのでご注意ください）＊同時梱包についても注意事項に記載してます～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～【入札に関するお約束と注意事項】終了間際まで競り合った結果落札した落札者様は落札後そのまま取引者情報の開示をお願いします情報開示はお金もかかりませんので『しない＝いたずら入札』と判断せざるを得ません例外なく４８時間以内に必ず落札者削除しますのでお気を付けください【重要】評価はこちらからは致しません例外なく受けた評価と同じ評価をお返ししますこの説明文・注意事項を読んでいないと明らかに分かる質問に関してはブラックリストとします毎度出品のたびに１０人以上がブラック登録されています新規の飛び込み・落札側での直近の悪い評価が目立つ方は全て削除しております 商品詳細 商品はタイトル通りですので必ず画像・説明文を良く確認してください分からない事は質問からお願いします落札後のキャンセルはお受けしておりませんので不明な点が解決してから入札お願いしますその他の出品物から【希少国内 RD250】と検索して頂ければこの車両の部品が確認できるかと思います◎商品タイトルにある【極上・程度良好・良品・ジャンク】の記載に関しては車両全体の状況や年式や車種での私のこれまで見てきた主観で記載しております車両に付けた私なりの評価ですので細かな部品まで示すものでは御座いませんので各部品ごとに必ず画像と下記コメントを確認して下さいまた検品に関しましては外観から推測できる範囲の検品となりますので部品単体の分解点検は原則行っておりません異常を感じた場合や必要と感じた場合に限り分解点検を行うことも御座いますその際は内部写真も添付しております＊内部の写真が無いものは分解点検していないの認識でお願いします【車両詳細】フレーム番号；352-4019＊＊エンジン番号；書類上・352　実機・351（350ｃｃ）走行距離（メーター表示）；7028kmお渡しする書類は再登録可能な返納証明書となります書類が水濡れ・日焼けにより判別不可だった為私名義で再発行しておりますその際エンジンは３５２で再発行しておりますのでフレームは通常の３５２の２５０ｃｃ登録です【詳細】入庫・解体の経緯です以前高齢の方からお声掛け頂き買取に行った際の車両ですこの車両と別に全バラの350一台分と全バラの250を一台の計３台分の買取で入庫しましたコンテナガレージにて複数台のＲＤを所有している方でしたのですべて買い取りしておりますまた車両の状況は２５０のフレームに３５０のエンジンでした買取時に全バラの２５０と全バラの３５０の合計３台で買い取りしていますので当時載せ替えたものだと思いますまたこの車両は当時前オーナー様の弟さんが実際に乗っていた車両の様で組み立て後未使用では無いとの事ですキー紛失によりこちらでピッキングツールにて開錠しておりますエンジンはしっかりクランキングしてシリンダーに混合ガソリン少量入れてキックして初爆確認済みです走行確認などはしておりません状態としてはレストアベースの初級編といった感じの欠品なしの車両でしたキャブもスムーズに動き（内部は未確認）フォークやリアショックの固着はありませんでしたブレーキはリア固着無し・ライニングの剥がれ無しでフロントは抜けタイヤロック無しでしたここまで説明すればわかると思いますがレストア初級というか諸整備にて乗り出せるレベルの車両でした貴重なパーツも数多く含まれておりますのでレストアや修理・ストックにお役立てください売れ残りは再出品しませんので取引ナビより○○をやっぱり譲ってください等ナンセンスなメッセージは辞めてください流れた部品は絶対に後商談では売りませんブレーキ・キャブレターはご使用前には必ず点検・必要に応じてOHしてお使いくださいまだまだ使用可能な部品も多くあると思いますが私の手元に来る前から実用されていた車両では無く保管されていた車両も多く御座いますので部品の点検などは必ず行ってくださいエンジンは◎ジェネレーター◎スプロケカバー◎オイルポンプ◎インシュレーター◎リードバルブは個別で出品しておりますので付属しません画像の状態での発送です個別の出品では主観で価値を見出せない部品・ネジ類・私の浅い知識では部品名が分からない商品は【その他セット】として出品しておりますが１０枚の写真ではすべてをお伝え出来ない事も御座いますので使用不可の場合も御座いますので気になる部品は質問にて状態の確認してください昨今バイクブームに相まって部品・車両価格高騰中ですのでレストア・修理・カスタムをしている業者様・プライベーター様も多くおられることと思います皆様に上手く部品の供給が出来ればと思いますまたフリマサイトからの流れか分かりませんが評価が非常に悪い若年層の方も多く参加しているかと思いますが此方が不安に感じる方に関しましては入札の取り消しなど行いますので予めご了承くださいまた複数落札後にキャンセルをする方が非常に迷惑でして理由はどうあれお互いにペナルティーを受ける事もしばしば御座いますので入札者に不安を感じた場合には即削除とさせていただきます全ての商品売り切りにて販売しておりますので即決は御座いませんご自身で決めた値段で落札して後からグダグダ言わずに割り切れる金額でご購入してくださいそれでは良識のある方からの質問・入札をお待ちしておりますその他特記すべき事項は最後にある【コメント欄】に記載しておきますので最後まで良く読んでオークション参加お願いします 発送詳細 佐川急便（元払い）＊同時梱包は可能な限り対応させて頂きますが規格外サイズの段ボールなど等は持ち合わせておりませんのでその都度購入しておりますので送料に別途550円を加算する場合が御座います西濃運輸（元払い）＊エンジンに限り西濃運輸になる事が御座います個人宅配送は不可となりますので最寄りの西濃運輸までの営業所止めとなりますので到着後に引き取りが必要です 支払詳細 ヤフーかんたん決済＊領収書発行を請求してくる方が稀にいますが領収書の発行義務は出品者側には御座いません理由としまして出品者は手数料等が差し引かれた金額をヤフー側から売上金として受領しておりますので落札者様が支払った金額と受取金額が異なりますので発行できませんどおしても必要な方は手数料払って『コンビニ決済』にしてください現金受領の際は領収書を発行しますが【特定カテゴリー】以外は商品手渡しであったとしても落札金額の現金受領は受け付けておりませんので請求書・領収書を必須とする方は入札を控えて下さい コメント ...

この商品説明の続きを見る