PETALING JAYA：公共账户委员会（PAC）今天敦促运输部调查YTL Corporation Berhad是否可以对政府委托建造的Mentagor Island公共码头项目负责。
在Dewan Rakyat提交的一份报告中，PAC主席Ronald Kiandee表示，该项目已通过直接谈判授予该公司，价值为2,427万令吉。
“该码头原本应该在霹雳州卢穆特建造，但根据YTL的建议搬迁。
“但是，由于YTL不再对开发一个无人居住的岛屿感兴趣，公共码头从未运营或使用过，”Kiandee今天在一份声明中说。
在立即回应中，YTL表示没有任何依据可以推断公司应该以任何方式对项目的缺点负责。
Pulau Mentagor公共码头于2007年7月31日完工，并于2010年3月22日开始运营。
然而，根据PAC报告，码头没有得到水手的回应，并且在整个运营期间没有船只进入码头。
在PAC诉讼期间，海事处（JLM）还告知，2010年6月9日，在强风和大浪期间，有几个浮桥遭到破坏，导致维修工程必须在2014年11月进行，费用为RM401,600。
交通部还告诉PAC，Mentagor岛最初是在运行Pangkor Laut度假村以及岛屿本身时提供给YTL的。
然而，由于当时霹雳州政府的一些限制，YTL决定不继续进行开发。这导致码头被提供给Manjung市议会32年，每年RM160,000租约。
理事会拒绝了这一提议。
2018年9月，交通部再次联系YTL询问是否仍然热衷于操作Mentagor Island码头，YTL拒绝了这一提议。
总的来说，在该国的11个公共游艇码头中，PAC发现只有五个仍在运营。
Kiandee指出，即使这五个人也无法推动游艇业和海洋旅游业的发展。
“PAC认为公共游艇码头的开发和管理存在缺陷，原因是在这些项目开展之前没有准备详细的可行性研究。”
YTL：霹雳州政府对经营码头很感兴趣
YTL在一份声明中表示，其子公司Syarikat Pembenaan Yeoh Tiong Lay私人有限公司（SPYTL）被政府授予建造Mentagor Island码头及其相关基础设施的合同。
它说该项目于2007年7月31日完成，并移交给海事处。
该部门于2009年10月21日颁发了该项目的良好缺陷证书。这使得SPYTL作为承包商参与完成。
“2009年，YTL向JLM提出建议，为码头提供运营和维护服务。那时，霹雳州政府还表示有兴趣经营码头。
“我们理解政府决定将码头出租给霹雳州政府，由地方议会管理。此后，YTL参与该项目的工作即告结束，“它说。
去年9月，YTL表示运输部正在询问它是否仍然对运营和维护码头感兴趣。
“经过适当考虑后，我们通知该部，我们现在不会抓住这个机会。
“由于这是一个政府项目，我们无法评论政府关于如何运营码头的决定。
“但是，我们希望明确指出，没有任何依据可以推断YTL应该以任何方式对项目的缺点负责，”它补充道。
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