新加坡：交通部长Loke Siew Fook表示，马来西亚的Firefly将为实现基于GPS的仪器进近程序实现Seletar机场，取代仪表着陆系统（ILS）程序。
他表示，GPS（基于卫星的无线电导航全球定位系统）方法是马来西亚和新加坡民航当局之前商定的要求。
“涉及的金额是Firefly（制作）的商业决定。
“我们期待Firefly能够及时密切合作。我们预计它将在未来6到12个月内实施，“他今天在Seletar机场与新加坡同行Khaw Boon Wan举行的联合记者招待会上说。
Loke正在前往实里达机场进行工作访问，参加萤火虫飞行的航班，即3126财年，前往新加坡，并于上午11点抵达新加坡时向其致敬。
Khaw表示，两国监管机构将于下周举行会议，讨论新的GPS方法。
“（两国的监管机构）将在下周开会，我相信它很快就能完成，”他说。
去年11月23日，当Firefly宣布将从2018年12月1日暂停所有飞往新加坡的航班时起飞，这一天它应该从樟宜机场转移到实里达机场。
马来西亚反对实里达机场的新登陆程序，声称这一行动将限制高度限制并影响巴西古当周围的发展。
然而，4月6日，马来西亚和新加坡同意，本着双边合作的精神，新加坡将取消对实里达机场的ILS程序。
萤火虫于4月12日宣布将从4月21日起恢复飞往新加坡的航班，而梳邦和实里达机场之间的航班将于4月22日至28日期间每日两次，之后每天有6次航班。
在一个高层委员会上更新，以审查新加坡空中交通管制员管理柔佛州南部空域的现有空域安排，Khaw说：“他们正在谈判。
“第一步是解决职权范围。我对他们的建议是不要花太多时间争论职权范围……让这个过程继续下去，“他说。
该委员会由马来西亚交通部秘书长和新加坡常任运输秘书共同主持。
“有了正确的善意，我们总能找到共同点，并达成一些双赢的解决方案。其中，我非常自信，“Khaw说。
马来西亚政府计划重新控制柔佛州南部的空域。
JB-Singapore Rapid Transit System Link
在新山 – 新加坡快速交通系统（RTS）链路上，Loke表示马来西亚致力于该项目。
“我们正在制定补充协议六个月，并研究如何降低成本的其他方案。”
马来西亚本月早些时候要求从新加坡开始为期6个月的延期，以便对RTS Link项目作出决定。
关于RTS Link的双边协议于2018年1月在上届国民党政府期间签署。
该项目最初计划于今年建设，预计将于2024年12月完工。
它旨在解决两国日常通勤中的拥堵问题。
RTS Link项目将覆盖连接Bukit Chagar，Johor Baru和新加坡Woodlands的4公里铁路。它每小时可以运送10,000名乘客。
Khaw表示，与吉隆坡 – 新加坡高速铁路不同，双边协议不提供暂停协议。
“但是，本着双边关系的精神，我们总能制定一些修正案，”他补充说，“立即采取的第一步是解决，最终确定和签署补充协议，这可以很快完成”。
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