Fadillah – 马来邮件在线

Malaysia 22 3 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 159 Views

乘客在吉隆坡联邦高速公路旅行2013年12月18日 - 图片由Choo Choy May“height” =“411”src =“http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/malaysia_traffic_highway_6.jpg”width =“620”> <span>通勤者沿着吉隆坡联邦公路旅行2013年12月18日 – 图片作者：Choo Choy May </span> </span>吉隆坡3月22日电政府将考虑将高速公路限制从每小时110公里提高的建议，工业部长拿督斯里法迪拉·尤斯夫说，</p> <p>他说，这件事需要深入研究，涉及道路安全部门（JKJR）和马来西亚道路安全研究所（Miros）的讨论。</p> <p>“在制定速度限制的背景下，不单靠工程部门，而是从安全方面与JKJR和Miros进行合作。</p> <p>“我们从安全角度看更多，因为我们的公路设计的最大限速只有120公里，而有些人则达到200公里，马来西亚的道路交通事故率很高。”他说</p> <p>他今天在德威·拉基亚（Dewan Rakyat）这个话题中，就解决杨迪派顿阿贡王室的致敬感谢的动议进行了辩论。</p> <p> Fadillah指出，道路交通事故是几个因素的产物，但基于JKJR和Miros的统计和研究，速度是造成死亡的主要原因之一</p> <p>他同时表示，马来西亚公路管理局已经下令所有高速公路特许权公司在其收费广场上升级电子支付交易系统。</p> <p>他说这是为了防止收费过程中断，避免收费广场出入口堵塞。</p> <p>他提到了必要的行动，例如修改电子支付系统的断路器，以便只有有问题的电路才能跳闸而不影响其他车道的系统。</p> <p>同时，法迪拉说，该部与国家灾害管理局和总理部合作，将研究拟议的洪水破坏基础设施恢复专项基金。 – Bernama </p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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