吉隆坡：马来西亚马来西亚公司的两个主要股东没有计划出售其收益的股份高速公路经营者Maju Holdings Sdn Bhd
UEM集团有限公司拥有PLUS 51％股权和员工公积金（49％股权）周二在联合声明中表示，已收到无约束力的信函他们表示有意“充分收购我们在加州的股份”。
“我们无法进一步评论，因为我们正在审查意向书，直到我们结束审查程序，我们目前的立场仍然是我们无意出售我们各自的股份，”他们在联合声明中说。
PLUS是会员的UEM集团长期的核心业务，并将继续确保PLUS为客户提供良好和有益的服务以及安全的公路基础设施。
UEM集团是Khazanah Nasional Bhd的全资子公司
EPF表示，PLUS是其核心投资之一，适合退休基金的风险状况，有利于其1400万成员。
EPF首席执行官Datuk Shahril Ridza Ridzuan于2017年8月9日表示，没有计划处置其49％的股份PLUS，因为该公司的投资正在为养老基金获得良好的回报。
他被引用说，该基金和UEM集团有限公司大量投资扩大其网络，特别是在巴生谷。
沙赫里当时正在评论公司球员宣布的通过其旗下的Maju Holdings Sdn Bhd接管马来西亚的意图。
据媒体报道，阿布·沙希德被引用说他非常有信心因为他已经“一切准备就绪”，这个交易可能花费RM30bil或更高。
2014年6月，政府驳回了Tan Sri Halim Saad接管高速公路所有者和运营商PLUS Bhd的要约
当时的总理部长拿督斯里瓦希德·奥马尔说，政府已经研究了哈利姆的提案并得出结论，提出的假设和信息不正确。
摘要：2014年3月，Halim已经主动接管了马来西亚公司，该公司是目前拥有的国家最大的收费特许经营权
StarBiz曾经报告说，前任Renong Bhd执行董事长，通过其私人投资车Idaman Saga私人有限公司，计划如果接管PLUS，将收费率保持在目前的水平
Halim还提出在2038年结束特许权之前维持利率。
点击链接，了解EPF拒绝Maju Holdings提供的早期报道： http://www.thestar.com.my/business/business-news/2017/08/09/epf-has-no-从计划到抛售的股份，在加马来西亚/
阅读更多
