布城：在与中国签署补充协议后，东海岸铁路连接（ECRL）项目的恢复对于逃亡的马来西亚商人Low Taek Jho或Jho Low报告称在中国没有权衡，Tun Mahathir Mohamad博士说。
总理表示，如果Jho Low真的在中国，马来西亚政府将寻求中国政府的援助。
根据最近的媒体报道，被指控支持1Malaysia Development Bhd（1MDB）丑闻的Jho Low被认为是在中国，并且最近还前往海南，香港和北京。
除了马来西亚，新加坡和美国联邦调查局也在寻找Jho Low。
“但是，当然，如果他在中国，我们将寻求中国政府的帮助，”Mahathir博士今天在ECRL项目的新闻发布会上说，ECRL协议是否签署以换取中国帮助找到Jho低。
关于ECRL，Mahathir博士表示，新的路线将优先考虑文化，遗产和环境因素，避开位于雪兰莪Gombak的巴生盖茨石英岭，这是世界上长度超过16公里，宽度超过200米的最长的纯石英堤。
他说，这将通过避免从文冬到贡巴克建造17.8公里长的云顶隧道来实现。
“这是因为沿途山脉的结构。如果我们想要这样做，我们将需要做很多隧道，而且，材料还有更多的二氧化硅，我们可以用于其他目的。所以我们不想打扰这笔存款，“他说。
关于整体ECRL调整，Mahathir博士说，拟议的640公里ECRL将从哥打巴鲁经过瓜拉丁加奴，关丹，明塔布的20个车站，然后前往Jelebu，Bangi / Kajang，Putrajaya Sentral和巴生港。
因此，他说，它现在将通过前四个州的五个州和普特拉贾亚，允许更多的州参与改善协议的经济利益。
他说：“新的南部航线还将提供从关丹港到巴生港的直接陆路连接，作为两个港口之间的陆桥。”
Mahathir博士表示，新的路线将利用现有的吉隆坡国际机场（KLIA）高速铁路（ERL）以及未来的大众捷运2 Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya（SSP）线与Putrajaya Sentral的交汇处。
“这将改善乘客与半岛西海岸其他地区的连通性，并提供与吉隆坡国际机场的直接联系，”他说。
“根据之前的安排，这是通过轻轨（轻轨）在ITT（综合交通枢纽）Gombak进行单次交换的重大改进，”他说。
Mahathir博士说，来自半岛南部的现有KTM Komuter服务和电动火车服务（ETS）的乘客将在计划中的ECRL Bangi / Kajang站与ECRL交换。 – 马新社
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