萤火虫恢复实里达航班 – 国家 – 星在线

新加坡: 实里达机场可能没有樟宜机场那么繁忙。

但由于马来西亚廉价航空公司Firefly恢复了对岛屿共和国的服务,旅行者可以选择更加便利。

交通部长Anthony Loke表示,该机场将采用新的全球定位系统(GPS)仪表进近程序,该系统预计将在未来6至12个月内推出。

他还重申马来西亚有意分阶段从新加坡收回授权的空域。

“这是马来西亚和新加坡民政当局商定的要求。

“GPS方法是我们商定的。我们期待Firefly及时为此努力。

“我们正在考虑接下来的6到12个月,”他在昨天与新加坡对手Khaw Boon Wan举行的联合新闻发布会上说,此次马来西亚航空公司Firefly在Seletar机场降落的欢迎仪式。

去年12月1日以来,萤火虫暂停了所有飞往新加坡的航班,并表示,一旦当局解决了有关其迁往实里达机场的监管问题,其服务将恢复。

12月5日,Loke告诉Dewan Rakyat,马来西亚将就其位于柔佛边境附近的实里达机场的仪表着陆系统(ILS)的运行发出抗议声明。

向前开始:洛克(右)受到国立高级部长林品民博士观看的在实里达机场的欢迎。

洛克表示,在争议解决后,萤火虫的首次飞行是加强马来西亚与新加坡双边合作的里程碑。

“在两国进行了一系列的接触和讨论之后,马来西亚和新加坡能够就双边问题达成一些协议,特别是在空域问题上。

“这导致了一个双赢局面,其中Firefly被批准飞往实里达机场,”他说。

Loke补充说,为了提高实里达机场的飞行安全性和效率,新加坡民航局和马来西亚民航局正在共同努力,在不久的将来在实里达机场实施基于GPS的方法。

“萤火虫将逐步增加马来西亚半岛的积分,并研究恢复关丹,怡保和可能的马六甲航线的可行性。

“随着该航空公司寻求在马来西亚半岛的休闲市场和岛屿上推出季节性服务,它也将提升其包机服务,”他说。

洛克还详细阐述了马来西亚打算从有关地区分别从新加坡收回授权领空。

他说,通过马来西亚 – 新加坡高级别委员会,加快审查吉隆坡和新加坡地区控制中心之间关于新加坡抵达,离港和飞越1974年(OLOA 1974)的协议运作函,这对两国都很重要。

“马来西亚的目标是在2019年底至2023年的时间范围内实现这一目标。

他说:“随着我们取得的进展,我相信两国都可以达成互利的解决方案,并期待加强我们在航空和旅游部门的双边合作。”

Khaw说,来自两国的监管机构将在下周召开会议,讨论新的GPS进近程序,这将取代Seletar机场的ILS程序。

“我们方已经找到了一些可能性……而且我很有信心可以很快完成,”他说。


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