联邦政府保证公共东海岸铁路线票价合理 – 马来邮件在线

Malaysia 13 8 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 148 Views

KOTA B 拿督斯里穆斯塔帕·穆罕默德表示，联邦政府已经确保ECRL的票价不会对消费者造成负担 - 图片by Choo Choy May“height =”413“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/Mustapa_Mohamed_520012014.jpg“width =”620“> <span> Datuk Seri Mustapa Mohamed说联邦政府已经放心ECRL票价不会对消费者造成负担 – 图片来自Choo Choy May </span> </span> ARU，8月13日 – 联邦政府已经保证，东海岸铁路（ECRL）运输服务的票价不会对消费者造成负担，吉兰丹联邦行动委员会（MTPNK）主席，Datuk Seri Mustapa Mohamed </p> <p>他表示相信，由首相拿督斯里纳吉布·拉扎克率领的政府将分配补贴，以支付类似于大众快速公交（MRT）服务的部分票价。</p> <p>“例如，地铁站，我了解政府资助不少于该服务票价的50％</p> <p>“按成本（建设），确实会很高，同时给予的补贴将取决于政府的财政状况。但是，人民的薪水会继续上升，必须是现实的。无论是什么，我们都会确保收取的票价是合理的。“他说，</p> <p>也是国际贸易和工业部长的穆斯塔帕在今天在吉兰丹联邦发展部（JPP）的联邦政府部门负责人会议后的新闻发布会上表示。</p> <p>反对党声称，由于施工成本非常高，政府将对ECRL服务征收高额票费</p> <p>穆斯塔帕对评论ECRL在吉兰丹的建设表示，联邦政府已拨款约50亿令吉用于收购445公顷土地，用于兴建70公里（公里）的铁路线和5个火车站。</p> <p>“吉兰丹ECRL建设分为两个阶段，第一阶段涉及到从丁加奴 – 吉兰丹边界建设46公里的铁路线，并建设了三个站点，即托巴·巴厘岛，杰拉瓦特和屯门。他说，第二阶段是建设一条24公里的有两个车站的铁路线，分别是Wakaf Baru和Pengkalan Kubor。</p> <p> ECRL大型项目涉及六年制建造688公里长的铁路线，成本为550亿令吉，将缩短半岛东海岸的旅行时间，除了催化剂为增长，也将为东海岸国家带来经济剥离效应和积极社会影响的基调。 – 伯纳马</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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