投资于槟城四轮车租赁业务的创始人现在陷入僵局，因为这些脚踏车被宣布为非法
经过自行车和旅游车协会成立的麻烦，提请自己受到管制，运营商突然宣布四轮车不允许铺路。
槟城岛市议会（MBPP）昨天发表声明说车辆是非法的，影响行人的安全和周期的用户藐视了交通规则。
如果路边被发现停放，该委员会也已开始扣押道路阻塞罪的车辆
协会副主席K.C.谭表示，他并不知道有任何反对四轮车的行为，但愿意遵守道路运输署（JPJ）或市议会的规定。
“我们在十二月与安理会举行会议，被告知要组织我们的协会和理事会官员说我们将被通知某些条例，”他说，
但他声称没有后续行动，一些运营商甚至试图与理事会联系，但无济于事
Tan说，约25家二手车租赁经营者已经将自己的钱投入了业务。
“每人花费约3千令吉。这些都是从中国进口的。我们中的一些只出租三个。有些人超过10人，所以我们一起投入了10万多万元，“Tan，他的租赁店位于维多利亚街。
四轮车已经成为旅游者在遗产中心的打击，允许家庭成员乘坐一个探索飞地。
市议员穆罕默德·巴赫蒂亚尔·万奇克说，MBPP别无选择，只能坚定下去
“他们减缓了流量，但这是次要的。
“我们最大的恐惧是安全。四轮车车手坐在骨架上，几乎没有任何安全功能。如果一辆车宽广，车手将被抛出很远。
“一些孩子在前面有一个低座位。这没有道理。如果发生碰撞，孩子会受到严重的伤害，“他说。
他说，该委员会已经探索了指定某些道路给游客骑这些机器，但是有遵守和执行的问题。
“我们确定他们会骑遍飞地。
“就这样，许多人沿着维尔德码头和朱利亚街骑行，这是城里最繁忙的公路，公车数量最多
“车手也停在旅游景点和商店前。他们阻止交通，同时冒着危险。“
他强调，四轮车需要JPJ批准，这意味着它必须符合许多必需品，如信号灯和骑手保护
他承认，MBPP行动缓慢，因为四轮车被游客清楚地喜欢
“我们分析了一切可能的方法来使用它，但是管理风险太大了。所以我们必须在发生可怕的事故之前停止。“
但游客仍然喜欢它
34岁的澳大利亚丹尼尔·苏，发现与妻子父亲和女儿一起玩乐
“我们有机会以这样的方式探索这个城市，如果我们都乘坐出租车，
“澳大利亚没有这样的事情。我们很喜欢，“悉尼的商人说，
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