大蓝色出租车服务创始人Shamsubahrin Ismail责怪公众创造影响出租车行业的当前“混乱”
大蓝色的士服务创始人今天说，土地公共交通委员会（SPAD）应该停止帮助Uber和Grab的服务蓬勃发展的需求。
“Uber和Grab乘客刺激这种服务蓬勃发展，并对客户实行罚款，这将是另一种阻止人们依靠这种服务的方式。
“如果没有人打电话给他们，他们将不会如此积极地运作，”他在今天在Suria KLCC的记者招待会上告诉记者。
他指责公众创造当前围绕乘车分享服务，SPAD和出租车行业的“混乱”
“他们（公开）知道Uber和Grab是非法的，他们应该遵守法律。”
Shamsubahrin继续声称，即使新加坡当局也对Grab和Uber乘客采取行动
他训练了大型商场运营商和马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的枪支，目前允许或鼓励两家公司在其附近经营[19459003]
“这也是错的。我们投入了大量的精力和投资，但我们并没有被认真对待。“
他呼吁民政事务总署制定商场和MAHB的新规定，他称之为“资产所有者”，但没有详细说明他所寻求的规定。
今天，Shamsubahrin的爆发是他对两个乘车分享公司的最新消息
他曾经把Grab和Uber司机标记为“非法的士司机”，去年声称乘车分享服务会“打死”的士业。
2016年4月，Shamsubahrin还表示，两家运营商正在执行他认为是洗钱计划，并呼吁国家银行调查反洗钱，反恐怖主义融资和非法活动收益的公司2001年法令
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