北京 该公司计划开辟一个数十亿美元的机场，类似一个巨大的闪亮海星，以适应中国飙升的空中交通，并庆祝共产党政府执政70周年。
北京大兴国际机场的工作于周日正式结束，为9月30日的就职典礼做好准备 – 在1949年10月1日毛泽东建立人民共和国成立周年前夕。
庆祝这一事件将使习近平主席通过北京市中心回顾一场大型阅兵式，未来主义中心的开放是他向同胞们提供的“中国梦”的恰当体现。
新机场位于天安门广场以南46公里处，将于2025年满负荷运营，拥有4条跑道，每年可接待7200万名乘客。
最大的航空市场
据其设计师称，到2040年，该中心预计将扩展到8条跑道，其中一条用于军事用途，每年将迎来1亿旅客 – 这将使其成为世界上旅客容量最大的单一航站楼。
在美国的亚特兰大机场目前可以接收超过一亿的乘客，但是在两个航站楼之间。
目前北京大兴国际机场 – 世界第二大机场 – 已经遍布全球，每年仅有1亿多乘客。
中国的航空运输正在蓬勃发展，因为生活水平随着人们的旅行愿望而增加。事实上，根据国际航空运输协会的数据，它将在20世纪20年代中期通过美国成为世界上最大的航空市场。
该组织估计，从2037年起，该国每年将有16亿次飞机旅行 – 比2017年增加10亿。
中国的首都 – 拥有2100万人口 – 预计将在2025年迎来1.7亿乘客，这两个机场分开。
100个足球场
新建的700,000平方米 – 大约100个足球场的大小 – 将成为世界上最大的机场航站楼之一。
该建筑由英国 – 伊拉克建筑师Zaha Hadid设计，他于2016年在巴黎Aeroports工程子公司的陪同下去世。
在内部，它突出了它流动的曲线和使用光线，通过屋顶的开口过滤到建筑物的最低层。
终点站下方是火车站和地铁线，可让旅客在20分钟左右到达市中心。
如果包括铁路和公路连接，该项目耗资1200亿元人民币（722.3亿令吉），或4,000亿元人民币（2亿7,075亿令吉）。
中央电视台国家电视台报道，包括达美航空和荷航在内的天合联盟将与其合作伙伴东方航空公司和中国南方航空公司一起转移到新机场。
预计中国第三大航空公司中国国际航空公司将继续从北京首都国际机场起飞大部分航班。 – 法新社
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