在放弃人群资助的公路 – 马来西亚之后,PAS要求普特拉贾亚的帮助

PAS领导的吉兰丹政府已要求普特拉贾亚重新启动“Lebuhraya Rakyat”(人民公路)项目,州政府此前曾试图在公共捐款的帮助下建造该项目,但随后取消了该计划。

正在吉兰丹进行为期两天访问的经济事务部长阿兹明阿里说,已向联邦政府提出正式请求。

“我们今天获悉吉兰丹政府已向联邦政府提交正式请求,以接管先前被州政府搁置的Lebuhraya Rakyat项目。

“这是由于收到合同的公司无法继续建造10公里高速公路,这将耗资2亿令吉,”他今天在哥打巴鲁举行的新闻发布会上说。

早些时候,阿兹敏主持了吉兰丹行动委员会会议。

2017年,州政府宣布Lebuhraya Rakyat信托基金在五年内共收集了320万令吉,用于资助高速公路。

然而,原定于2018年3月完工的高速公路项目在Jabatan Kedua私人有限公司和州政府之间的共同协议中终止。

阿兹敏表示,他将要求工程部门审查吉兰丹政府的要求,并指出高速公路是中央脊柱路的重要一环。

“Lebuhraya Rakyat位于中央脊柱中间,我们不希望断开连接。如果不考虑被吉兰丹政府抛弃的Lebuhraya Rakyat,我们完成中央脊柱路线是不合理的,”他说。 。

Azmin补充说,PAS领导的吉兰丹政府也应该接受民联政府领导的联邦政府的发展计划。

他说:“我们的愿望是抛弃政治意识形态,让州和联邦政府共同发展国家,以符合吉兰丹人民的利益。”

Lebuhraya Rakyat旨在将Kota Bharu与Kuala Krai连接起来,而Central Spine Road则连接Kuala Krai和Kuala Pilah。


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