KOTA KINABALU：沙捞越副首席部长詹姆斯·马塞尔（James Masing）表示感谢向国家提供的各种资金，特别是10亿令吉的拨款，以帮助重建和升级破旧的学校
Masing联系时告诉FMT，将用于修复使用工业化建筑系统（IBS）的破旧校舍的钱，表明普特拉贾亚终于听到了沙捞越对优质教育的需求。
“沙捞越教育已经被搁置了太长时间，直到纳吉卜拉扎克成为总理，”他说，
纳吉先生今天早些时候提出预算时，提出拨款25亿令吉，用国内IBS重建和升级2000所破旧的学校。
从这个分配来看，10亿令吉用于沙巴，10亿令吉用于沙捞越，剩下的5亿令吉用于半岛。
9月份，沙捞越政府在向普特拉贾亚提交该法案之前，曾经修缮破旧的学校建筑物和改善设施，努力增加国家农村学校的入学率
也是国家农村学校国务委员会主席的Masing表示，沙捞越政府别无选择，只能采取这些措施，因为普特拉贾亚人不愿意提供必要的资金。
Masing评论说，沙巴和砂拉越的农村公路和供水累计8亿令吉，Masing表示，虽然现在这笔钱已经很好了，但他预计沙捞越会在未来几年要求更多。
他还赞扬纳吉对沙捞越人关于土着习惯权利（NCR）的关切。
“砂拉越NCR土地测量的3千万令吉显示，普特拉贾亚仍然对我们需要由合法所有者进行调查和拥有的NCR土地的需求敏感
“砂拉越土地和调查部门必须更加努力，以确保为此目的花费3千万令吉。
“此外，如果沙捞越当地人想要对他们的土地进行调查，那么砂拉越的当地人不能阻挠政府官员，”他说，
沙捞越政府官员经常被禁止履行职责，因为当地人已经假定官员来了他们的土地
不幸的是，他们的恐惧不一定是没有根据的，因为许多土地被调查的土地被称为是NCR土地，最终被放弃给公司或个人。
接触基础设施发展的同时，也是国家基础设施发展和运输部长的Masing表示，沙捞越必须在未来几年内对其发展进行规划，包括沿海高速公路和第二条高速公路
“这样，我们可以投标更多的资金，就像从雪兰莪到霹雳州的沿海公路，花费50亿令吉
“如果我们没有计划的道路或高速公路，我们如何在半岛上投标资金？
“这就是为什么我的部门正在计划沿海高速公路，第二条高速公路和桥梁，总成本不低于50亿令吉，”Masing说，
他坚持认为，除非砂拉越政府制定适当的计划，否则普特拉加亚无法提供砂拉越道路和桥梁所需的必要资金。
在2018年的预算中，纳吉已经为沙巴和沙捞越提供了基础设施发展直接资金64.2亿令吉，其中也涉及到Pan-Borneo公路20亿令吉
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