“东盟必须坚持中国的主体地位” – 婆罗洲邮报

吉隆坡：尽管东盟受益于中国“带带和道路倡议”（BRI），但专家认为，该地区还必须平衡受欢迎的基础设施投资与其原则。

“东盟宪章”规定，这一原则是“保持与东盟作为与外部伙伴关系与合作的主要动力的中心地位”

在东盟商务俱乐部（ABC）的合作下，中国东方研究院（CARI）组织的题为“中国东盟的”中国皮带与道路倡议：经济机遇与东盟中心“的圆桌会议进行了讨论。

圆桌会议由CARI董事长兼东盟商业俱乐部主席Tan Sri Dr Munir Majid和亚太分析总监董事总经理兼CARI高级研究员Pauline Loong组成的专题小组主持，中国研究学院，马来亚大学研究员张苗博士，世界华人经济高峰会主席兼亚洲战略与领导研究所首席执行官丹·斯里兰卡杨永强

“BRI对中国与东盟的双边关系至关重要。东盟可以利用中国的基础设施发展技术进步实现东盟连接总体规划

“中国企业已经在东盟各个铁路，港口，发电等基础设施项目中涌现。杨莹表示：「生态系统中的中等规模企业将因而受益于BRI。」

他补充说：“BRI的投资，基础设施建设，创新和包容性发展（4I）将有利于四个主要领域，即教育，环境，能源和工程（4E）等几个行业，包括旅游，医疗保健和fintech“。

Loong警告说，虽然BRI在本地区和其他地区提供了前景光明，但进一步的细节对于吸引私营部门至关重要，因为该倡议仍处于早期阶段。

“关于这个话题有太多的炒作，但在细节方面很少。到目前为止，中国政府和中国的国有企业是这一举措背后的动力。然而，由于缺乏资金和项目优先次序等重要问题的细节，中国和国外的私营部门都受到阻碍

“企业也必须考虑到BRI中设想的大规模和跨国界事业所固有的政治风险。她说：“明确的中长期BRI协议蓝图将大大有助于加强私营部门的信心，并在东盟和其他国家取得成功。”

由于涉及到BRI项目的中国与东盟国家的地缘政治动态不同，东盟的中心地位也可以进行测试。

“中国可以集中力量发展与双边关系更加强大的国家的路线。这可能会挑战东盟的雄心壮志，让其所有成员同样受益于BRI。

“但是，这不应被视为反对BRI的理由，而是作为东盟国家的一个机会，加强团结一体，作为一个区域实体，发出共同的声音，这将形成一个协调一致，凝聚力和连贯性对该地区关心的问题的立场“，张先生说，

总而言之，东盟需要认真平衡其中心地位与BRI的经济增长。

“东盟建立一个和平繁荣的地区需要五十年时间，东盟必须继续确保其所有外部对话伙伴保持其中心地位。

“中国表示善意通过各种投资和支持帮助区域发展。然而，东盟必须确保经济利益不会超过其中心地位。

Munir说：“BRI在短期和中期内也应包容中小企业，以确保持久的双边关系。”

BRI涉及超过65个国家，包括几个东盟国家，涵盖各种陆路和海上航线。 2015年，中国在东盟投资近83亿美元。此外，2015年东盟与中国之间的商品贸易总额为354亿美元，自2011年以来呈上升趋势。“东欧自由贸易协定”的升级于2016年7月1日生效，目的是到2020年将达到1万亿美元的双向贸易。

圆桌会议的与会者同意，BRI可以为东盟带来更大的经济价值。这也将有助于东盟对改善其成员国之间的基础设施和连通性的野心。

马来西亚国际贸易和工业部（Miti）是BRI的国家秘书处，正在为该国BRI下的重要项目工作

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