（吉隆坡21日讯）财政部长Lim Guan Eng表示，政府将研究燃料补贴机制，并在稍后公布详细信息后会选择哪一个。
但他强调，豪华车主肯定不会从补贴中受益。
Lim表示，最初的计划是向B40低收入家庭提供补贴（收入高达RM3,000），但他希望将其扩展到M40家庭（收入高达6,275令吉）。
“我们想研究如何做到这一点。但我在这里要强调的是，拥有豪华车的人可以忘记获得补贴，“他在今天的议会新闻发布会上说。
Lim被要求对社交媒体上传播的声称发表评论，即发动机容量为1,500cc或更低的汽车的个体车主的燃油补贴可能最终使那些驾驶豪华车型但发动机容量较低的车辆受益。
“我们还在讨论这个问题。”
由于该机制将于明年第二季度实施，蒲甘议员敦促他们耐心等待。
昨天，Lim宣布，对于发动机容量低于1,500cc且每月40升的摩托车高达125cc的汽车，政府将为每升RON95提供30仙的补贴，每月最多100升。
预计多达400万车主和260万摩托车车主将从这项补贴中受益。但是，补贴不会扩展到多辆车的所有者。
在一个相关的问题上，林说政府仍然专注于财政整顿，但表示这不会在短期内完成，而是在几年内完成。
他表示，今年的财政赤字为3.7％，明年为3.4％，2020年为3％，2021年为3％。他认为正在进行“非常激进”的财政整顿。
“为什么三年而不是一年？那是因为我们已经决定优先考虑人民的社会经济福利。
“与此同时，这也将有助于经济增长。否则，我们很容易陷入紧缩和收缩。我们不希望这种情况发生。
“实际上，正如我已经说过的那样，我们已经做了一些紧缩措施。
“当你谈到储蓄时，190亿令吉涵盖了前任政府签署的所有合同的价值。没有削减因为我们想避免争议。
“但我们已经降低了10％的条件。如果他们不能这样做，我们可以上法庭并再次公开招标程序。
“但我相信大多数承包商都能理解，因为合同是通过直接谈判或有限招标签订的，”他谈到了可以实现多少节省的问题。
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