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★即決送料無料ありジムニー SJ30 5速 5F トランスミッション 71ベースオーバーホール済み馴らし JA11 JA71 JB31 JA51 SJ40

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　　ジムニー　ＳＪ３０　５速　トランスミッション　オーバーホール済み　馴らし終わり程度　中古　　　　　ベースはＪＡ７１とのことでしたが、インプットシャフトが太いほうというだけで、今となっては確証ありません。　　　　　ＪＡ１１の１型　かどうかは分かりません。　　　　　写真ではわかりにくいですが、錆対策でスプレーグリスでべたべたです。使用時は脱脂したら綺麗に　　　　　なるはずです。又、預かり時に内室全部にオイル充填して立てて保管しております。内部錆はないか　　　　　と思われます（ぴかぴかという意味ではないです）オーバーホールは当社ではなく、ＧＴ系オンロードの優勝　　　　　チームのファクトリーで組んで貰ったらしいです。ちょうど馴らし終わったくらいの走行と聞いてます。　　　　　写真のオイル止め用ペラシャヘッドは外します。バックランプスイッチは別ミッションのものでオイル止めで　　　　　つけてますので、故障？はわかりません。シフトセンサーも漏れ止めです。　　　　　シフトレバーは当社　かっちリングＳＪ３０用　が付いてますので、そのまま　グラグラ対策　せずお使い　　　　　いただけます。　　　　　　あまり知られていませんが、ＳＪ３０後期なら、ペラシャはそのまま使えます。マウントも、社債のステー位置　　　　　を外して逆向きに付ければちょっとの差で付きますが、現車合わせなので取付説明はできません。自分の　　　　　サマル後期はそのようにつけております。前期はわかりません。参考まで　　　　　　　　　　使用品　中古　ノークレームノーリターンでお願いいたします。　　　　　発送は　佐川　１４０　サイズ対応　　　　　佐川急便のみ　にて送料連絡いたします。　　　　　即決時のみ送料込みで発送いたします。　注、本州　四国　九州まで　　　　　北海道　沖縄　その他離島　は追加料金が発生します。　　　　　よろしくお願いいたします。Zenmarket.jp - buying service from Japanese online stores recommended by seller （2023年 12月 4日 22時 27分追加）多大なるウォッチリスト有難うございます！！　写真に有るアウトプット側のペラシャの先端は、漏れ止に使っただけなので、商品には含まれません。オイルを抜いて発送しますので、ペラシャ先端は付きません。宜しくお願いいたします。（現未入札時）...

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