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オーリング　SBKフォーク FG9560　GPフォーク　OHLINS

『オーリング　SBKフォーク FG9560　GPフォーク　OHLINS』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でにゃにゃんこ。。。から出品され、285の入札を集めて2024-12-28 06:46:44に、100800.00円で落札されました。即決価格は100800.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(にゃにゃんこ。。。)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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オーリンズのFG9560です。46フォークと呼ばれるSBKレーシングフォークのシリーズで、100万円フォークの一族です。販売価格は110万円くらいだった記憶があります。90年代のSBKレーサーの再現には必須だと思います。純正OHLINSはもとより、FG43R&Tと比べても、見た目のオーラが違います。詳しい方によれば、純正装着品は車両メーカ指示の仕様とコストで「作っているだけ」、R&Tはコスト考えながらも「OHILINSとしての矜持をもって作っている」、レーシングフォークは「純粋にOHLINSとして恥ずかしくないものを作っている」という違いがあるそうです。数年ぶりに梱包解いたらちょっと油臭かったので、OH前提でお考え下さい。（見た目の油漏れ滲みは見つかりませんでしたが）レース使いだったでしょうから内部仕様もわからないので、確認の意味からも使用前にはOHお勧めします。10年近く前の購入でしたが、購入時はOH済み、インナー再メッキコーティング、アウターとトップナットも再アルマイトということでした。ボルト類はチタンです。外観は画像で判断お願いします。細々キズなどありますが、大きなものは画像に納めています。左のアクスル周りの内側に加工がされています。（恐らくメータギアの逃げを作ったと思われます）ストロークセンサを絞めるOリングが伸びています。寸法は、アウター上側クランプ部径φ53.5、下側クランプ部径φ56、アクスル穴径φ28、アクスル中心からアウター先端まで730です。刻印は「FG9560」「ASS483」「V-509」です。当方では916のカスタムに使おうと購入しましたが、結局使わないまま死蔵していました。車両も手放しているので、活用していただける方へお譲りします。今となっては売りに出るモノもほとんどなく、かなり価値のあるものと思いますので、お見逃し無いよう入札お願いいたします。OHLINSも株主が変わって以降はOEM供給に軸足を移しているので、アフターマーケット品もあまりやる気がないようですので、将来的にも貴重になると思います。レース用部品ですので、クレーム返品不可ご了解ください。お支払いは、3日以内にお手続き完了お願いします。最近は落札者のドタキャン、連絡不通がとても多いらしく、この条件を呑める方のみ入札お願いします。当方はいわゆる業者ではなく、一般のサラリーマンです。趣味の範囲で楽しんでいる道楽者です。ネット通販の感覚でオークションを捉えている方は、入札ご遠慮ください。...

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