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スーパーチャージャー 5MT 最終型 ディアスワゴン 上級グレード 良質車 程度良スバル スバル生産最後の軽自動車4気筒 希少 5ナンバー 大阪

『スーパーチャージャー 5MT 最終型 ディアスワゴン 上級グレード 良質車 程度良スバル スバル生産最後の軽自動車4気筒 希少 5ナンバー 大阪』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)で禧螺から出品され、113の入札を集めて2024-12-27 17:16:02に、200000.00円で落札されました。即決価格は200000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(禧螺)が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

スーパーチャージャー 5MT 最終型 ディアスワゴン 上級グレード 良質車 程度良スバル スバル生産最後の軽自動車4気筒 希少 5ナンバー 大阪
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自動車基本情報メーカー名スバル車種名サンバーグレード名タフパッケージ排気量-年式平成21年 (2009年)8月輸入車モデル年式-走行距離173375 km走行距離の状態実走行色クロ系色の名称-車検有効期限令和6年8月までミッション5速マニュアルボディタイプ軽自動車型式-自動車詳細情報ドア数なし乗車定員数-駆動方式-燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号(下3けた)309リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル-車歴-所有者歴-引き渡し条件現状引き渡し装備(オプションなど)情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○コメントこの度非常に大切に乗ってきましたが別の車両を譲り受けた為出品します。長くはなってしまいましたが今後のメンテナンスのお役に立てればと思い下記に記しておきます。気になった所は交換や修理をしてきましたのでしばらくは快適に乗っていただけると思います。早期終了する場合が有ります。希少なスバル生産最後の軽自動車!名機4気筒!バンではなく5ナンバーなので後席広い!リアヒーター付き!後席畳めばフラット!後席のヘッドレスト付いたまま畳めます!後席下、傘等の荷物入ります!最終型 ディアスワゴン!スーパーチャージャー!5MT!燃費、走りが良く巡航時の回転数が3ATに比べて低い為静か車検長い!機関絶好調!珍しいボディ色!ブーストアップ済み!凄く良く走ります!気になった所はメンテナンス済み!タイヤは前後バリ山トーヨータイヤSD-7 165/70R14 2019年製 8.5〜9割残溝有り!タイヤハウス内ノックスドール施工!荷室部シガーソケット有り!装備品オーバーヘッドシェルフ荷室マルチレールタフパッケージグレード専用シート、ドアトリム表皮リアヒーターヘッドライトレベライザーETC純正リアウイングリア5面スモークキーレスキー(電池切れてます)荷室部シガーソケット令和3年10月に中古車販売店で購入。走行距離は14万8千キロでした。購入後直ぐにクーラーの効きが悪くなりクーラーコンデンサーの電動ファンが動いてなかった為新品に交換し正常に作動。その後は良く効いてます。納車前にサンバーに良くあるクーラーのホースからガス漏れがあった為交換していますので御安心下さい。その後しばらく快調でしたがサンバーでよくあるエキゾーストマニホールドのヒビ割れによる排気漏れを発見し交換。その後オルタネーターの電圧が低かった為リビルト品に交換しました。燃費改善、事前整備目的でプラグプラグコードイグニッションコイルO2センサークランク角センサーエアエレメント燃料フィルター交換をしました。(上記部品全て新品)その際加速力向上の為にブーストアッププーリー(新品)に交換、点火調整レジスターを何通りか試したところ加速力が上がり燃費も良くなりました。燃費は市内での街乗りで13〜14キロ、高速で17〜18キロです。AT車ではまずこの燃費は出ないでしょう。高速道路走行時の巡航回転数もかなり高回転まで回ると思います。うろ覚えですが3AT車の3速と5MT車の4速は同じぐらいのギア比だったはずです。ノーマルより良く走る様になり燃費も良くなり非常に快適です。以前4WD5MTのNA車に乗っていましたが全然走らないのと燃費も悪く直ぐに手放しました。その後距離や年数が経っているので仕方の無い事ではありますがアイドリング時のエンジンの振動、発進加速、変速時の時のギクシャク感の改善の為エンジンマウントとミッションマウントを交換。スバル生産最後の4気筒エンジンの滑らかさが楽しめるようになりました。乗り心地改善目的でリフトアップスプリングに交換。その際ショックアブソーバーが伸び切り非常に乗り心地が悪い為フロントショックアブソーバーの加工、リアショック延長アダプター取り付けしてます。フロントショックアブソーバーはオイル交換済みフロントアッパーマウント新品交換スタビライザーブッシュ新品交換スタビリンク新品交換リアショックはカヤバ製新品に交換ロアアームバー新品取り付けモノコックバー新品取り付けその後は乗り心地が非常に良くなり4輪独立懸架を楽しめています。防音と夏の暑さ、冬の寒さ対策で左右ドア、左右リアスライドドア、天井、リアゲート、フロントからリアまでの床、フロントヘッドライト、フロントバンパー内ダッシュボード内以外の全面に高価なレアルシルト、東レペフシート、メーカー忘れましたが吸音材を入れてフルデッドニングしていますのでノーマルとは比べ物ににならないぐらいの静かさと断熱効果があります。ディアスワゴンなので元からそこそこですが更に良くなってます。高速道路でも後席と普段の声量で会話出来るようになりました。材料費のみで6万円程だったかと思います。フロントのブレーキの引き摺り気味になっていたのでオーバーホール、左右ブレーキピストンの交換をしています。サンバーに良くあるエンジンヘッドカバーからのオイル漏れがあった為ヘッドカバーパッキン交換しました。エンジンからのオイル漏れはありませんが滲み程度は有りますが減るほどではありません。水漏れもありません。エンジンオイルは2500〜3000キロ毎に交換、2回に1回エレメントを交換してきました。最近はモービル1を入れていました。全体的に傷やヘコミ等は有りますがここまでこまめにメンテナンスしている車両は自動車販売店でも中々無いと思います。書類上は私で3オーナー目ですが前所有者は自動車販売店なので実質は2オーナー目です。また、地方での購入の為距離は伸びぎみですが機関系の程度はかなり良いかと思います。バッテリーは最近手元にあった新しめのバッテリーに交換。ワイパーゴムブレードも最近交換しました。シフトレバーの操作時グニャグニャ感があった為シフトリンケージのゴムブッシュをベアリングに替え、カッチリとしたシフトフィーリングにしています。良く壊れるリアヒータースイッチも新品交換済み。必要でしたら下記部品は差し上げます。ノーマルプーリー、ベルト新品ラジエターファンモーター(コンデンサーファンと同時購入しましたが壊れてから替えようと思っていましたが壊れないのでそのまま持っていました。)リアブレーキカップキット8面全面遮光パッド(17000円程で購入)ヒッチメンバー(2万円程で購入後未使用)リアリフトアップスプリング(現在はヒッチメンバー取り付けを想定、積載物が増える予定だったので他メーカーのリアスプリングを装着しています。)30万円を超えた場合はバリ溝横浜タイヤ2018年製スタッドレスホイール付き4本と未使用のチェーンを必要でしたら差し上げます。内装の写真は暗くなってしまったため後日追加します。オーディオはCDデッキと取り替え、ドラレコは取り外します。落札後に書類とナンバープレートを郵送しますので名義変更後、もしくは名義変更預かり金をお預かりしますので乗って帰る事も可能です。預かり金での対応も可能です。12月中に名義変更対応をお願いいたします。名義変更も承る事可能です。車体の傷や錆の状態は全体的に錆や傷は有りますが、年式からすると綺麗かと思います。サンバーあるあるのフロントフレームのサビは薄っすらと有りますが突けば崩れてしまうような錆はありません。ノンクレーム&ノンリターンでお願いします。送料について落札者様ご自身で配送業者の手配と送料の支払いをお願いいたします。不要になる車両がありその車両を引き取らせていただける場合は(バイク等でも可)最小限の交通費(格安で)御自宅迄お届けします。時間帯は早朝、夜中OKです。交通費をいただける場合は配送のご相談受けます。お支払いは銀行振込でお願いします。落札後24時間以内に連絡がない方落札後48時間以内に入金出来ない方、商品到着後、迅速に受け取り連絡されない方等、取引に不安を感じた場合取引のキャンセルをさせていただく場合があります。落札後のキャンセルはいかなる場合でも不可です。尚早期終了もタイミングによっては可能です。それでは宜しくお願い致します。(2023年 12月 15日 01時 07分 追加)記載忘れが有ります。ミッションオイルはモチュールに交換後5000キロも走行していないと思います。また10.1インチタブレット取り付けの際オーディオパネルを拡張加工しています。(2023年 12月 15日 21時 54分 追加)内装の写真お待たせしました。ご確認お願いします。スマホホルダーは現在取り外しましたので付属しません。何件もの即決のご相談ありがとうございます。検討しますので最初に希望価格をお知らせ下さい。以後、質問欄以外(直接のメール等)でのやり取りや返信は一切しません。(2023年 12月 15日 22時 08分 追加)記載忘れです。思い出したら随時追記していきます。エンジンルーム内のエンジンクーリングファンも異音発生した為新品に交換しています。交換後の走行距離は5000キロ未満です。(2023年 12月 15日 22時 22分 追加)型式 ABA-TW1 2WD です。(2023年 12月 16日 04時 11分 追加)早期終了をする可能性がございます。現在即決交渉中です。保管場所を早く空ける事が出来ると助かりますので早期終了予定です。即決御希望の方は質問欄よりお早めに希望価格の提示をお願いします。またヤフオク外での御取引は致しませんのでアドレスを記載されていても返信しません。御理解の程宜しくお願い致します。...

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