スターレット EP91 後期 グランツァV エクセレントパッケージ サーキット仕様

自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名スターレットグレード名エクセレントパッケージ排気量-年式平成10年 (1998年)-月輸入車モデル年式-走行距離177000 km走行距離の状態実走行色シロ系色の名称-車検有効期限なしミッション5速マニュアルボディタイプハッチバック型式-自動車詳細情報ドア数なし乗車定員数-駆動方式-燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴わからない車台番号（下3けた）741リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル-車歴-所有者歴-引き渡し条件-装備（オプションなど）情報エアコン−スマートキー−サンルーフ−ローダウン○パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントスターレット　後期型のEP91(エクセレントパッケージになります)他の車に手がかかってあまりかまってやれてないので思い切って出品する事にしました。 今回 売れない場合は車検を通してもう一度乗るかバラして部品売りにします。現状でも運転の上手い方が乗ればこのままでもそこそこ良いタイムで走る事ができると思います。https://youtu.be/Ck8dHVWhOy4https://youtu.be/jMu2Xy5kLZg(車載動画はミッション修理前でしたが１週１分チョイのコースでzc33sスイフトのノーマル車両の乗り比べて6〜7秒速いタイムでした。)※個人的に普段乗りするのは少ししんどいかな？と思います(^_^;)※ご納車はこの状態でも、車検に通る状態に戻してからの引き渡しも可能です。(別途、代金はかかりますが車検を受けてからお渡しする事もできます)※シート、ホイール、ステアリング、四点ハーネスは外すか別の物に交換してお渡しします。別途でお譲りする事は可能です。※落札金額以外にリサイクル料 9140円を頂きます。※要現車確認・仮ナンバーを持ってきて頂ければ試乗可能です。チューニング内容↓■ECU系JAM オリジナルECUTRUST e-manage(現車合わせ)■エンジン系クルーズ コンプリート エンジン 1300ccゲイツ スポーツVベルト× 2本 KSP アテイン　Hiスロットル強化エンジンマウントエンジントルクダンパーオイルキャッチタンク ■過給器系純正タービン TRUST 新型プロフェックHKS 強化アクチュエーターHKS ブローオフバルブ ■冷却系TRUST オイルクーラーTRUST オイルブロックTRD ラジエターキャップSAMCO ラジエターホースMGP 前置きインタークーラー ラジエター クーリングプレート65℃開弁 ローテンプサーモボンネット浮かし■駆動系AE111用　5速ミッションに換装 　AE111用　ファイナル 4.3カメラード 　クイックシフト カーツ 　 LSD 1.5wayジュラコンミッションマウントCUSCO 強化クラッチ (カッパーシングル)EXEDY 軽量フライホイールGOODRIDGE クラッチホース■足回り関係XYZ車高調 レーシングダンパーF 11～20kR 12kスタビライザー（18、20、24、26φ）強化スタビブッシュ強化スタビリンクロールセンターアダプター (30㎜) CUSCO 調整式ラテラルロッド CUSCO フロント ロアアーム ピロボール化 TRD リア サスペンションアームブッシュ ■ホイール＆タイヤ F： 16～17インチ　 R： 15インチ　 ■ボディ補強関係CUSCO Fタワーバー (カーボン製)CUSCO RタワーバーCピラーバー カチカチ君＆リベット補強 750発以上■ブレーキ系2ポット ブレーキキャリパー (AE111用)DIXCEL ローターTRD ブレーキホースアクレ フォーミュラー800ABS撤去■吸気系TRY・BOX ビッグスロットル加工エアインテークボックス (カーボン製)エアダクト追加■排気系純正エキマニ 集合部分のポート研磨加工SARD スポーツキャタライザー5ZIGEN スーパーラップ ■点火系、電装系NGK パワーケーブルNGK レーシングプラグ (8番)アーシング ■燃料系大容量燃料ポンプ (SW20 3S-GTE用) ■外装関係手動サイドミラーボンネット (FRP製)JAMフェンダー (車幅公認)ライブスポーツ リップスポイラーFバンパー、Rバンパー (軽量加工)カナード (カーボン製)GTウイング 1400㎜ (カーボン製)■内装関係ブースト、水温、油温計momo モデル07 (35φ)TRD シフトノブスピンターンノブブリッド　 ジータTTMーCサベルト 4点式ハーネスエアコン、内張り、アンダーコート撤去二名乗車公認　エンジンはOH.チューニング後17000km使用ミッションはチューニング.OH後4万km使用した物に先日換装しました。※エンジン、ミッションにオイル漏れはありませんが保証をする事はできません。※注 サーキット用として所有してましたので軽量化のために元に戻す事ができない箇所がございます。外見はボロですが、、、（お金・手間・愛情）をかけて色々と手を入れてあります。（消耗品、強化部品は思いつく限りの全て新品交換済み）＊＊変更点があるかもしれないので現状優先をお願いします。詳細は現車確認をしながら説明します。m(__)m（2022年 12月 21日 08時 59分 追加）ローラーのシャシダイで計測した実測スペックになります。最高出力158ps(157.75ps) ／5500 - 6000rpm最大トルク22.0kg ／5000rpm安全マージンを取ったセッティングにしてもらってるのでもう少し馬力を上げていく事は可能みたいです。車重は900㎏以下です。...

この商品説明の続きを見る