吉隆坡：
大约三十年前，当 Munisamy Arumugam 在西伯利亚爬进一架俄罗斯制造的 Mi-171 直升机的驾驶舱时，他并不是以实习生或游客的身份在那里。
退役的马来西亚皇家空军（RMAF）中校被赋予了一项更为重要的任务：确定这架飞机是否适合马来西亚。
对于一名在 31 年军旅生涯中驾驶各类飞机飞行超过 5,500 小时的飞行员来说，这是一项不同于他之前承担的责任。
如今，这位说话温和的 80 岁老人仍然将这次经历描述为“锦上添花”。
“那是我在 1998 年从皇家空军退休后不久，当时我已经 52 岁，服役了 31 年。
“那一年，马来西亚航空航天工业公司邀请我担任项目经理……
