车队评价 – 马来西亚比赛日 – F1

奔驰

奔驰 做出了正确的决定，在中间线启动两辆车， 基米·安东内利 断线充电 进入领先地位 和 乔治·拉塞尔 跟随他进入第二。但当他们在第一辆安全车下安装中性轮胎时，两人就受到了软鞋维斯塔潘的摆布。一旦他超越了两人，拉塞尔短暂地追上了他的队友，但安东内利奋力反击，从那里意大利人成为了两人中速度更快的一个。

他们期待着一个简单的双领奖台，直到拉塞尔遭遇 迟来的心碎 当他以明显的 PU 故障完成比赛时。当安东内利拿下 18 分并将他在车手积分榜上的领先优势扩大到 84 分时，拉塞尔的冠军机会已经破灭。

基米·安东内利，第二名

“总的来说，考虑到我们这个周末的挣扎，我认为 P2 是我们今天可以达到的最高水平。条件确实具有挑战性，无论是从哪个轮胎开始，什么时候停下来采取困难的决定……

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